020年6月购买的车辆，行驶才1.7万公里的准新车，2021年8月30号冷启动自检的时候报一连串故障，当时没在意，后来行驶了3公里左右在行驶过程中油门加速无力，方向盘锁死，车子在剧烈抖动几下后直接熄火，在连续几次点火时只听到皮带转动，没有供油，之后再试了几次才启动车辆。开去4S店检修，检测出故障码P008A-77-低压燃油系统-压力太低-达不到指令要求的位置，P1338-38-燃油泵驱动模块通信电路-信号频率不正确，等等一系列故障码。4S店诊断是燃油泵驱动模块坏了。在如此短的时间内就出现这种故障实在不应该，如果存在质量缺陷厂家应及时召回解决。

捷豹怎么说也是一个大品牌啊，出现这种问题希望厂家赶紧处理一下吧，不然后期可能会影响销售的，不要因小失大啊，中国汽车市场不缺乏品牌的。

不知道车还在质保期限内吗？如果不能解决问题的话，还是继续车质网进行投诉吧，就不信不解决问题。只有依靠网络的力量才能让厂家重视问题。

捷豹跟路虎一样都是电子元件太多，而且出现问题的几率很大，也就是大家都说的故障率比较高，但是好在厂家的服务还是比较好的。

发动机的质量不行呀，这款车发动机就是爱出现这个问题，厂家应该好好钻研一下发动机技术，发动机是车上的三大件之一呢。