3月23日交付使用的新车，3月27日就发现该车有如下三项质量问题：1、发动机加油加速时发出高频率金属声异响（供油系统失调造成发动机抖动明显、声音发散和加速异响）；2、驾驶室平台内异响（车没有启动开车门时有一阵急速异响；发动机暂停、开或关空调键后驾驶室平台内空调电路系统部件都发出异响）；3、正常行车脚刹减速变成手刹卡盘发出“咔”一声响故障！（所有质量问题多次视频录音反映到厂方和4s店）。以上故障反映了7个月不断检查维修，4s店和厂方师傅检测维修结果是“正常”！不知国家标准“合格”有含以上问题？作为消费者，使用这样质量问题的车，身心健康受严重影响、同时亦受到安全隐患的威胁！7个多月检查维修期间，本人多次提出同意厂方召回维修，如不能解决提出退车。请各位热心朋友，日产这样质量的车子和服务，还有谁敢买？如有质量检测的专业人士，有见过这样“正常”的车子否？为确保本人身体健康和免受隐患威胁！同时此车在使用过程中还有空调制冷异常、黑屏、显示异常等问题，同时该款车设计构造上存在安全隐患：空调制导冷管结水专往发电机和发动机防震胶漏、a柱和后视镜存严重遮挡视线的安全隐患问题。各位热心人士，请问这样的车要不退......

1、发动机加油加速时发出高频率金属声异响（按4s店检测发动机转速、加压泵压力数据和行车判断，此故障初步判断是行车加速时发动机缸体吸力作用下吸油量大于加压泵供油量，造成供油失调，致使发动机缸体动力不均匀和互相牵制造成发动机抖动和噪声发散，同时加压泵没有油量加压时发出空转高频金属声等故障。致使发动机抖动明显、声音发散和加速异响）； 2、驾驶室平台内异响（车没有启动开车门时有一阵急速异响；发动机暂停、开或关空调键操作后驾驶室平台内空调电路系统部件都发出异响）； 3、正常行车脚刹减速变成手刹卡盘发出“咔”一声响故障！ 以上三项质量问题，是车子出厂时自带的质量缺陷问题，厂方不给与维修解决（亦可能无法解决），说是“正常”。要求提供以上质量问题的属“正常”的书面回复依据，4s说厂方回复“没有此责任”。并放言，如对此处理不服，可寻求法律途径解决！凭着自己财大气粗，没怕个谁！ 作为出厂就有质量缺陷的产品怎能受三包法保护？这样产品的质量合格标准何在？作为厂方自己检测自己产品认定合格是否应提供检测数据和依据？甚至要求4s店提供以上故障原因，回复亦是“无可奉告”。厂方生产这种“合格”产品的质量问题是否由消费来买单？ 作为每位消费者，买车是为了确保工作生活，反而被这种不合格产品带来极大困扰和伤害！这车子质量问题一使用第三天就有以上问题，给予7个多月反复多次检查没能给予修理解决，严重影响工作生活，提出退车全额退款而不理。需要社会来给个公正判断！

多谢你的关心，已向厂家反映了至今6个多月，并有使用故障录像录音反馈，现在一直等待，真的从新认识日产质量和服务！

此质量问题多次反馈质量录音视频给厂方，厂方亦回复承认车有质量问题答应派师傅处理至今只是等待！亦已向车质网投诉过，车质网亦给予大力跟踪支持，东风日产厂家回复：客户反馈的问题厂家已知晓并高度重视，已安排相关4s店和客户进行对接，正在积极的沟通处理中，厂家也将持续关注后续处理结果。感谢客户的支持与谅解，如有疑问请主动致电东风日产热线电话95027。 但至今亦没做任何处理只告诉等待厂方处理！此车质量能算是合格吗？

多谢以上楼主关注和支持！至今，4s店回复：发动机加油系统失调造成加油加速异响、空调系统异响和行车手刹卡盘异响，以上问题不但没有给予修好（可能自己没法修好），反而说是符合出厂标准，如日产车如此出厂标准？消费者真的要擦亮眼睛了，国家检测机构的同志们如看到，你们会认同吗？