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领克05电瓶经开亏电是什么原因

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发表于 2021-09-26 18:53

    领克05新车电瓶亏电第一次亏电:10天,官方技术、市场人员侧面说用车问题。检车2天电瓶、车内模块无任何问题。刚返修回来满电电瓶第二次亏电:8-10天又等了5天给换了新电瓶第三次亏电:满电新电瓶18号换的,26号没电,期间跑了260公里。给领克400打电话反馈,主管技术解决不了,检测电瓶和模块没有任何问题,但是还是给换了新电瓶,新电瓶也不行只能告诉继续检测。3个月的新车2600公里反复这么检测停放,一用车就没电。而且检测不到车的问题出在哪里,造成车辆反复检测维修停放。这种漏电的问题确实不好检查,毕竟车身这么多的用电设备要一个一个的检查肯定耽误时间,但是这种出厂就有故障的车怎么能交个客服使用呢。也非常耽误用车吧。

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发表于 2021-09-27 08:21

蓄电池的质量问题已经严重影响到了用车,这样的质量厂家不解决,就去投诉进行维权吧。不知道为什么会有这种问题。

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发表于 2021-09-27 08:23

电频是易损耗零配件,质保期是很短的,除非能证明电频是因为自身质量问题,一般是要求自费更换的。

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发表于 2021-09-27 08:59

4s店找不到毛病

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发表于 2021-09-27 10:06

没想到领克05还有这问题,这种电瓶亏电的问题还真不好说,还是要各方面都检查一下,才能确定是哪里的原因

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发表于 2021-09-27 10:17

我觉得很有可能是电瓶有质量问题了,或者用了不合格的零件导致的,这种问题还是建议赶紧联系4s店,不行的话就投诉吧

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发表于 2021-09-27 12:51

先检查有没有漏电的地方或者蓄电池的电压还能不能继续使用,像你这种情况比较复杂,还是及时检修吧。

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发表于 2021-09-27 17:10

这都不能愉快地用车了,还要耽误时间反复去4s店

装个 电瓶助手,全面监测电瓶各项参数:电流值 电压值 充放安时数 温度。

通过停车熄火后电流值的读数,判断是否有电器在熄火后还在悄悄耗电,并协助排查找出。

电瓶助手,可实现低压自动保护,为下次正常启动保留合理电量,避免打不着火的尴尬。

或者试试是不是360模块在漏电,之前有哈弗车主用电瓶助手检查到360模块亏电。

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发表于 2021-09-27 17:53

领克品牌车辆的问题还是不少的,厂家在不断推出现产品的同时,更要重视产品质量,售后服务和厂家解决问题的态度也很关键。

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发表于 2021-09-27 22:21

我是换了车机才好,然后我现在又换了新车机后,又开始漏电了,而且软件控制车的也不管用了