众所周知，日本是一个自然资源比较匮乏的国家，这一点在他们的汽车发展方面也可见一斑。说起混动车型，虽然现在已经见的很多了，但往前数几年，人们更多的还是会想起日系品牌，例如丰田的普锐斯等。如今，为了可持续发展未来，日本已经不满足于混动、电动汽车了。为此，日本环境部开始探索汽车设计的下一个发展趋势，而“木头汽车”就是尝试的第一个方案。

在日本环境部的支持下，由京都大学领导的财团就曾在东京车展上亮相了一款“木制”汽车——NCV。当然，这并非是纯木打造的汽车，那未免太没技术含量了。该款车由纤维素纳米纤维（CNF）材料制成，包含了木材、农业废料等多种材料，是一种新型的环保材料，而且可以再回收，实现废物利用。

细节方面，车门、车顶以及中控台等区域，也采用了大量木质材料。关键部位则使用金属材质保证强度，另外玻璃和橡胶材质也有使用。根据研究表明，这种纳米纤维素材料（CNF）的重量仅有钢材的五分之一，但强度却是钢的五倍。据称，这台概念车的重量就仅有传统汽车的一半，环保理念在生产过程也能够大幅减少碳排放。

当然，新型材料的“木制”汽车在成为现实之前还有很多的工作，虽然CNF材料的潜力很大，但在商业上普及方面还存在一定难度。未来，还是要首先完成新型材料的研发工作，当可靠性稳定且成本下来之后，才可能用于生产。