保时捷911 GT1并不像保时捷911 Turbo是一款街车，从车名的后缀不难猜出，其跟GT赛事多少有些渊源。没错，打造这款车的初衷是为了参加GT1比赛，但它与一众赛车又有所不同，它是一台合法的公路汽车，也就是说虽然以赛车为前提进行设计，但保时捷组装了25辆保时捷911 GT1用于道路行驶以进行认证。

关于911 GT1，虽然从名字看上去，它就是保时捷911一个衍生车型，但其实两者除了前大灯可以共享之外，其余组件能共通的并不多。这款车搭载了3.2T双涡轮增压六缸发动机，最大功率400kW/7200rpm，峰值扭矩600N·m/4250rpm。虽然动力参数并不算耀眼，但要结合它诞生的年代来看，当时0-100km/h的加速时间仅需3.9秒，这已经足够令当时的人们惊叹了，而让现在世人惊叹的，则是它保时捷赛车精神的不断延续。

保时捷911应该是个相当庞大的系列，里面包含各种各样的车型，性能相差也挺悬殊的