盼望多时的十一代思域已经与我们见面，并且从最近的销售情况来看，即使有着外观不运动的槽点，也依然难当消费者的热情购买欲望。从最新的9月销量来看，本田思域又一次来到了一万台以上的销量，足以证明第十一代思域对该车系的销量起到刺激作用。同时为了满足国内对运动喜好的车友们，目前第十代思域掀背版依然在售，对运动和张扬有需求的小伙伴们可以考虑一下十代掀背版。

好了那言归正传，在第十代思域在上市的时候，曾经另国内网友最为关注的TYPE R版车型并未引入，这也让很多网友没倍感失望，以至于市场上各种关于TYPE R的改装件也如雨后春笋般的冒出。如果因为国内严苛的排放法规以及或许高昂的售价，导致官方不引进的原因，那么为什么官方不出一个官改套件，来满足部分人人群对于外观的向往呢？毕竟从原厂出来的还可以免去被警察叔叔查处的后顾之忧，那么以下几点可能就是原因所在了。

其一：Type R的一些外观部件需要进口，并且还涉及到各个改装厂之间的授权以及合作关系，在手续上十分繁琐，并且考虑到国内相对小众的需求，所以本田可能并不是十分想推出这款TYPE R改装套件。其二，那就是在第九代思域引进SI版后给东本一个响亮的耳光，销量表现差强人意，也让东本知道了并不是网上呼吁高的，就是真正消费者想要的，简直就是赔本的买卖，相信东本也不会再这样做了。另外就是关于目前掀背版的十代思域，其拥有较为浮夸的外观、中置双出尾排、甚至是开起来的声浪，已经是官方改后的效果了，运动感营造的可以说十分到位，也可以满足一些消费者的需求了。

而关于第十一代思域TYPE R版车型，由于海外还未正式发布，目前是否引进国内还未知，不过根据此前的消息，还是可以期待一下的。那么你希望思域TYPE R引入国内吗？定价多少会合适呢？欢迎分享你们的观点！