吉利嘉际车机在操作的时候有一种卡顿的情况，比如在切换导航的时候，从出现卡顿的情况车才意识到这个车机就没有进行过升级，这个问题我在车友群那里了解到，厂家只给1.8T的低配版本升级了guki19，而当时花大价钱买的顶配1.5T却不能升级。另外就是19款嘉际和19款星越，同样配置“东软”品牌智能车机，上市之初均搭载GK12操作系统，星越在去年车主的大规模投诉下已升级guki19系统，但是嘉际至今仍未升级，拒绝为已经购车的车主升级GK19车机系统。因为不能升级车机，高德导航版本太低，这样的问题在车质网上已经有不少车友反馈同样的情况，“吉利出了公告，今年（2021）年9月会解决车机问题，升级成GKUI19车机系统。4S店也三番五次给我打电话，说今年9月一定更新，请我不要再投诉，如果过了9月还没更新在投诉也不迟。我看他也不容易，这不，等到9月过了依然没有解决，我就遵守诺言再来投诉了。当然，去年（2020）也是这么说的，当年是说7月更新。这一年多过去了，吉利连个小小的车机还搞不定”车机问题在车质网反馈的信息来看已经确定不是个例，所以希望能够得到厂家的重视。

这个问题已经好长时间了吧，之前也看到过同样问题的投诉。这么长时间没解决看来是反馈的不够多啊。

现在车辆的中控屏幕越来越大，车机的功能也越来越多，看似大屏幕高级，很多连物理按键都取消了，实际可靠性会非常低，以后维修成本和换车周期将受到很大影响。

现在车辆的中控屏幕越来越大，车机的功能也越来越多，看似大屏幕高级，很多连物理按键都取消了，实际可靠性会非常低，以后维修成本和换车周期将受到很大影响。