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品鉴韩系“宝马”劳恩斯 普拉达

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发表于 2014-12-26 16:09

作为现代旗下的高端品牌 劳恩斯也迎来了 改款并增加了一款旗舰劳恩斯普拉达 普拉达不用说大家都知道 象征着奢侈时尚 2013款最大的改变就是前车灯了 顺应时代潮流运用了LED技术 前脸更加提神 由于采用雅客仕的大型后驱平台 使得劳恩斯的乘坐空间 驾驶体验都有一定的高度 因此被誉为韩国的宝马 事实上该车也是针对宝马开发而来的 以前现代集团缺乏大排量发动机 因此劳恩斯的发动机也只有 3.3 和3。8的V6缸内直喷 运动性能不是很强 经过努力 终于劳恩斯有了一颗强健的心脏 那就是5.0V8GDI 使得劳恩斯有了质的飞跃 考虑到同平台问题 相信在不久的将来 酷派也会用上改款发动机 那么韩国人的跑车梦就能完成了 新款发动机除了新增的发动机外没有变化 变速箱全部为8档自动 这样一来车辆的经济型 舒适性都会有所改观 车身尺寸基本没变 5.0V8发动机最大功率:430匹 最大扭矩:520牛米 下面上图

整体而言 变化不大只是更换了LED灯组

尾部明显的BH330 BH380 变成了GP500 鸟枪换炮 V6变V8

我叫普拉达 

由于车设计属于前期作品 内饰说实话跟车不大匹配 尤其是银色的按键 很土

[本帖最后由 好奇宝宝i 于 2021-02-22 15:39 编辑]

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发表于 2015-01-04 17:18

好车好生活