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网红女

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低调奢华有内涵 亚洲龙是换壳的雷克萨斯ES?

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发表于 2021-04-07 10:13

最近不知道你是否刷到过“亚洲龙就是换壳ES?”的文章或者视频,甚至有人将亚洲龙的发动机盖板换装到雷克萨斯ES发动机上,最终竟然能够完全“合上”。今天我就来为大家解析一下,亚洲龙到底是不是换壳的雷克萨斯ES。

看这两款车是否有血缘关系,一定要先看它们的平台是否一致。这两款车都是出自丰田最新、最先进的TNGA架构打造而来,再具体点儿,两款车是基于TNGA-K架构打造,因此无论是车身结构、尺寸还是硬件都做到了统一。再简单点儿来说,丰田的TNGA架构犹如大众的MQB平台一致,开过大众车的消费者都知道,大众家族的车型开起来驾驶感受基本一致…

既然两者均是出自TNGA架构打造而来,那么动力方面必然有着相同性。亚洲龙全系搭载2.5L发动机,并提供油电混合动力系统,雷克萨斯ES则提供2.0L、2.5L发动机,且同样提供油电混合动力系统。变速箱方面,亚洲龙和雷克萨斯ES均采用2.5L+E-CVT变速箱,因此就动力总成而言,两者做到了完全一致。其次是底盘,凡是TNGA架构下的车型,底盘结构均保持一致,只不过根据不同车型、不同定位,厂家会根据市场需求来进行特殊调教,不过就本质而言,亚洲龙和雷克萨斯ES均采用前麦弗逊、后多连杆加拖拽臂形式。

此外,车身尺寸方面,亚洲龙长宽高分别为4975/1850/1450mm,轴距为2870mm,雷克萨斯ES长宽高分别为4980/1855/1447mm,轴距为2870mm。从两者数据来看,雷克萨斯ES的车身长和宽仅比亚洲龙略大一点点,而且两者的轴距均保持一致!因此在车内乘坐空间方面的表现,不用我多说,想必大家都心知肚明了。另外,多说一嘴,亚洲龙定位B+级,雷克萨斯ES可是定位C级。

从种种迹象表明,亚洲龙就是换壳的雷克萨斯ES,三大件均保持高度一致,就连车身尺寸,两者也没有相差太多。不过,在外观、内饰设计上,两者有着天壤之别,要知道雷克萨斯为丰田的高端品牌,而丰田只是平平常的家用品牌,因此调性上,雷克萨斯拿捏的更加到位一些。

当然,如果你的预算有限,那么购买亚洲龙绝对是不二之选,一定程度上你完全可以认为这就是换壳的雷克萨斯ES,而如果你的预算足够,那么雷克萨斯ES的品质也绝对不会令你失望。总之,萝卜白菜各有所爱,选择自己喜欢的就好了,完全不必在意别人的屎眼光。

[本帖最后由 车质网 于 2021-04-07 10:17 编辑]

OUTLAWSA

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发表于 2021-04-07 10:45

两车都出自同一平台,发动机和变速箱也差不多一样

白龙不是马

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发表于 2021-04-07 11:00

丰田真是够厚道的,亚洲龙,哈哈哈

挑花眼566

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发表于 2021-04-07 13:38

整体感受应该差不多

跑不快的橘猫

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发表于 2021-04-07 13:40

还是更喜欢雷克萨斯ES 啊

奔驰E360L

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发表于 2021-04-07 13:49

嗯,不错都是一个平台

66的人

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发表于 2021-04-07 18:53

整体感受应该差不多


彩色气球

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发表于 2021-04-08 10:04

确实有些相似