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溜肥肠

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汽车轮胎上的花纹有何讲究 原来它们大有用处!

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发表于 2021-05-07 10:28

不知道各位有没有了解过汽车的花纹,其实,轮胎的花纹就和鞋子一样,不同的花纹,耐磨性以及抓地力表现都不一样。今天,我就来给大家说说不同轮胎花纹的解释。

1.混合花纹

这种花纹的轮胎使我们最常见的,它被叫做混合花纹轮胎。纵向的花纹负责排水,在滚动的时候可以把水甩出去;横向花纹提供抓地力或者叫做摩擦力,可以让车子往前面开,有比较好的动力。我们日常生活中最常见的轿车、货车和客车都是使用的这样的混合花纹。

2.不对称花纹

不对称花纹的轮胎一般性能都比较高,这种轮胎左边看起来就是横的一条一条的,右边的像是大叉叉一样的一条一条的,这个设计会让轮胎外侧的花纹耐磨性特别好,而且整体的性能更全面。一侧相对于来说排水会好一点,另外一侧注重抓地力,转弯的时候配合就不错了。一般用于竞技车辆或者高性能车辆,就会采用这种轮胎,不过这种车型更换轮胎的频率较高,比较烧钱。

一般啊,单导向花纹轮胎多用于运动型轿车和运动型SUV,阻力小、操控性好,价格也是比较贵的;块状花纹轮胎多用于越野车,适合走不规则的路面,地面适应性强,同时油耗大、噪音大。总之,市场上大部分轮胎都是按照这样分类的,不知道你了解了没有?

[本帖最后由 车质网 于 2021-05-07 11:05 编辑]

OUTLAWSA

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发表于 2021-05-07 11:19

轮胎上的花纹作用很多,主要是静音、排水,一般来说花纹越密说明静音性能越好,花纹颗粒越大说明越野性能好

网红女

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发表于 2021-05-07 11:29

轮胎花纹可太重要了,关乎很多环境跟驾驶因素

跑不快的橘猫

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发表于 2021-05-07 13:20

轮胎的花纹用处还是非常大的,像是防滑、排水等等都是靠花纹来解决的,而且注意平时爱护一下,如果有大石块儿卡到里面了最好用东西给弄出来

月光蓝士

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发表于 2021-05-07 13:31

轮胎花纹由花纹沟、花纹块及节距组成,通过对这三个因素的排列组合设计出不同的轮胎花纹。轮胎花纹沟槽窄小可以保证排水性,保证抓地力


溜肥肠

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发表于 2021-05-07 13:44

这个其实还真是有说法的,不过我们一般选价格就OK了

qz342849130

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发表于 2021-05-07 19:45

花纹不是代表着摩擦力么

水煮鱼咕噜咕噜咕噜

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发表于 2021-05-08 09:23

花纹肯定有用,路况不同,轮胎也不同

赴梦人生

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发表于 2021-05-08 11:22

不同品牌的轮胎花纹设计完全不一样,一般花纹越多越复杂代表轮胎性能越好,当然价格也越高