车身颜色有色差，驾驶位上部车身顶部A柱位置有二次维修，有色差有砂纸打磨痕迹厂家使用漆膜仪检测色差位置厚度达到200多厂家人不给处理，旧车置换4000元现金4S店不返还客户。

2014年1月购买的吉利帝豪ec718，用车不到半年就空调压缩机机漏油厂家索赔更换后，车内饰多处异响……从2015年6月份开始，车辆就出现挂档之后不动的现象，去4s店检测，一直检测不出问题所在，故障是偶然性发生的，并不是持续性的，在原保修期内这个问题去检查至少有三次以上，都查不清原因。……购车三年，刚好出了保修期的时候，同样故障4s店的技术师 才说是变速箱传感器的问题，要求自费维修，由于该问题在保修期内已经报过三次故障均没有查清，因此，在本人的强烈要求下，4s店向厂家打报告通过厂家索赔更换了变速箱传感器，但在维修后大半年到现在，又偶然性的出现同样同样的故障，相对更换传感器之前的故障率虽然发生的次数要少，但是仍然有出现。……车辆在购车不到三年左右的时候发现底盘两边的侧梁腐蚀生锈厉害，由于在保修期内就已经有生锈，4s店之前没有处理，刚刚出保修期，所以当时4s店考虑特殊情况也向厂家打报告申请索赔，厂家通过了……但最后处理时，不知道是什么原因，钣金师傅并没有更换，而是进行简单的除锈喷漆处理，并说喷漆了以后不会生锈，结果现在刚好购车5年，无意中发现底盘两侧的横梁已经严重腐蚀并穿孔，用手指轻轻一按......