烧机油太厉害了，1000公里烧一升。

我的a6l和你这一样的发动机，现在1300公里烧一升机油。

该车从75000公里左右开始烧机油严重，大概2000公里加一升，去店里师傅说都有这问题，但是现在到10万公里就很严重了，刚保养一周左右行驶1360公里就提示加机油，我来到奥迪奥祥4s店，师傅说这要大修发动机，这款ea888发动机就有这设计问题，活塞环的油环设计有问题，现在需要更换新型号活塞、活塞环、气门、连杆瓦就没问题了，师傅说已经换了几十台了，说是换掉的都解决问题了，跑十万公里都没烧机油，据说这是后来改进的活塞和活塞环，解决了烧机油问题，但是费用大概2.4万元，我说奥迪发动机有问题就要负责，总不能说那我们客户做实验吧，没到十万公里就大修发动机，强烈要求奥迪公司负责召回发动机或者大修。

   我的车状态绝非个例，网上一搜这款车基本都一样7万多公里开始烧机油，而且越烧越厉害。以上事实清楚，望监督部门监督，望汽车生产企业承担应由的责任。

奥迪a6l的发动机ea888 从75000公里左右开始烧机油严重，大概2000公里加一升，去店里师傅说都有这问题，但是现在到10万公里就很严重了，刚保养一周左右行驶1360公里就提示加机油，我来到奥迪奥祥4s店，师傅说这要大修发动机，这款ea888发动机就有这设计问题，活塞环的油环设计有问题，现在需要更换新型号活塞、活塞环、气门、连杆瓦就没问题了，师傅说已经换了几十台了，说是换掉的都解决问题了，跑十万公里都没烧机油，据说这是后来改进的活塞和活塞环，解决了烧机油问题，但是费用大概2.4万元，我说奥迪发动机有问题就要负责，总不能说那我们客户做实验吧，没到十万公里就大修发动机，强烈要求奥迪公司负责召回发动机或者大修。

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