本人于2016年2月购买S7一辆，还在质保期内。2019年7月9日晚该车行驶到丽江古城发生故障，7月10日经过丽江当地4S店一天检查，告知我车辆因为左前轴承处有一枚螺丝断裂造成里面垫片出来将变速箱箱体打破，需要更换整个变速箱，丽江属于二级经销商，因此将我的情况上报给大理比亚迪4S店，经过他们和厂方探讨，比亚迪公司以5枚轴承螺丝被人为扭动过拒绝质保理赔。丽江店工作人员告诉我每辆比亚迪车辆出厂前螺丝都做过记号，如果不是出厂时的设置，厂方就拒赔。那么当时买车时销售人员从未指着这些螺丝告知我，如果这些被扭动，你的变速器将无法质保。而且我平常车辆的维修都在4S店进行，除了首保，其它日常保养都在途虎进行，做了哪些项目都有迹可寻。这台车在2017年就做过变速箱电液模块总成更换，奇怪的是丽江店在系统里查找不到这个记录，宁波4S店给的解释是当时他们还没有这个权限，所以当时他们是自费给我换的。比亚迪的400客服就好像机器人一样，重复以丽江店检测为准，螺丝人为拧动，无法质保理赔。我再三强烈表示不满这个处理结果，希望比亚迪有其他人来对接这个事情，客服以没有权限为由拒绝。等于强迫消费者接受他们自己制定的霸王条款。当时着急回家，毕竟回来还要工作，不可能一直耗在丽江，只好自己自费18414元先将车子维修好，现就这件事情对比亚迪进行如下投诉：1、车辆在质保期内，三包手册里质保内容变速箱在列，比亚迪在三包手册里根本就没有明示在何种情况下变速箱不予理赔。当初购车时销售人员从未表明螺丝被拧动就无法质保。现在螺丝断了，比亚迪以人为这个说法来逃避应承担的相关责任，本人认为这属于比亚迪的霸王条例。2、比亚迪为什么以自己名下4S店检测为准，断定螺丝没有质量问题，现在螺丝是断裂了半颗，不是质量问题是什么？他们的客服说来说去又绕到以4S店检测为准，我想请问比亚迪你们的4S店是否有国家许可检验鉴定产品质量的资格？个人认为4S店没有资格。3、多次与客服沟通表示对处理结果不满意，半月有余比亚迪一直不给其他答复。打客服电话就是每次换一个机器人和你重复那些话？我想问问比亚迪，当客户对你们有疑义时连基本的沟通都没有，请问你们是无视客户的正常诉求是吗？4、我可以非常明确的表示螺丝被拧动肯定不是在途虎保养时会发生的，因为平常保养就是更换一下机油，而且全程我先生都在旁边看着的。那么到底是谁动了这5颗螺丝？宁波两家4S店都对我的车辆进行过维修，现在都不承认有过这个行为，那么我是否可以理解成这辆车在卖给我之前已经存在这个现象，是不是可以定性为欺骗消费者。请比亚迪赔偿我修车产生的一切费用以及这件事情给我带来的其他经济损失。