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发表于 2020-03-12 23:56

这种情况一般不会是发动机主体出问题,可能是某个批次的配件导致的

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发表于 2020-03-12 23:57

发动机都会做好几十万公里的高温低温耐久性测试才应用,所以大问题肯定没有,不用太担心

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发表于 2020-03-13 00:05

可能是因为高效率发动机在启动时会有预喷射,但是温度低汽油雾化不好

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发表于 2020-03-13 08:00

很多缸内直喷的车貌似都存在这个问题,只不过有的也烧机油,就互相抵消了吧

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发表于 2020-03-13 08:02

前车之鉴,应该判定一下出问题的车主是不是经常在天冷的时候短距离行驶,这样能更快找到原因

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发表于 2020-03-13 08:03

大部分车应该还是没问题的,因为平时的行驶环境相对都比较乐观

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发表于 2020-03-13 08:04

气温低还是要多热一会车,发动机水温达标之前,转速不要踩太高。

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发表于 2020-03-13 08:06

客观地说发动机这种精密的部件,软硬件都需要匹配好才行,会有出问题的可能性,关键还是找到原因。

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发表于 2020-03-13 08:07

检查的方法也要正确,首先要冷车检查,而且车要停在平面上,第一次拔出来机油尺擦干净再插回去去,结果才是准确的。

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发表于 2020-03-13 08:10

问题肯定是有的,但现在网上很多人发的图片都不一定可信,关键还是自己检查一下自己的车