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英仕派吃胎问题为什么不能从根本上解决?

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发表于 2022-03-06 18:22

   换好2个后轮新胎,也做了4轮定位,换胎师傅说后轮倾角臂不可调节,无法调整后车轮倾角,可能以后还会出现这问题,换好了胎嗡嗡嗡的声音没有了,第二天打了4S店电话问了下情况,4S店检查,说可能轴承有问题,说声音不大,继续行驶看看,到31000KM左右更换轴承的时候我就发现轮胎偏磨,换好轴承后后轮还是嗡嗡响,然后把后轮和前轮互换后,过了1万公里又出现同样的问题,我看到网上有同样问题的车主说是他们表示厂家给了新的四轮定位优化数据来调节,我这种内侧啃胎是由于外倾角的问题。后面外倾角是无法调节,就算调节也就是断骨增高,我上车质网和各大论坛发现很多这个问题,车友群大多数都有混动啃胎概率大于燃油,属于通病。

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发表于 2022-03-07 07:31

英仕派轮胎吃胎的问题在车质网上有不少车友反馈同样的问题,看来这个问题不是个例,希望厂家重视处理问题。

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发表于 2022-03-07 07:55

本田同平台的雅阁也是同样的问题,厂家在不断推出现产品的同时,更要重视产品质量,售后服务和厂家解决问题的态度也很关键。

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发表于 2022-03-07 07:56

本田英仕派后轮吃胎偏磨的问题应该引起重视呀,厂家不解决好车辆的质量问题太不应该了吧,不解决就一直投诉吧

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发表于 2022-03-07 10:10

英仕派吃胎问题这问题不好解决啊,从根本上解决简直是太难了,厂家才不会采取这样的处理方法呢,觉得就是质量不行