车是2017年1月4S店购买的宝马525Li，行驶在两年内六万多公里发现机油消耗过高，到店内检测后给出的原因是增压器油管内漏，更换后又行驶六千公里左右，还是出现同样的问题机油消耗高。又经检测后确定是发动机气门罩盖原因再次更换后，行驶五万公里，还是没有解决！店内与厂家技术部反馈，结论是做两千公里机油计量后，又做一千公里机油计量！最終结论是分解发动机找原因。现在是分解发动机后，店内发现缸筒磨损异常，活塞有拉伤痕迹，四缸气门油封有少量漏油，反馈给厂家。厂家结论是更换，活塞活塞环气门油封。现在是店内先让垫付配件费才维修，店内是等厂家理赔后退回垫付款，如厂家认为是个人原因造成的不给理赔，所有费用需个人承担！现在车已经在4s店内4个月了，始终没有给出合理的维修结论！

发动机烧机油这个问题还是比较严重了，烧机油严重了，会导致发动机缺少机油，从而导致润滑性能不足，导致发动机拉缸等严重的问题。

这个问题很多车型都存在，这与设计制造都有很大的关系，为了节省成本这么做肯定是不行的。直接影响驾驶安全是无法容忍的问题。