迈腾变速箱机电单元故障厂家作何辩解?
点击0|回复0
发表于 2021-12-03 12:57
2021年11月26日购买2017款330领先版迈腾,买回来第三天出现变速箱出现紧急模式,无法挂入倒挡,于是去修理厂维修,修理厂说是车辆产品缺陷,通病,因车辆脱保,需要自费5000元更换机电单元,原车主也因为此问题深受苦恼,故将车辆出售,目前了解到很多车友也是遇到同样问题说明是车辆本身问题,希望厂家都给到车友们一个满意的答复。
发表于 2021-12-03 13:46
发表于 2021-12-03 15:01
变速箱问题是大众双离合的共性问题,目前让车主自己承担的做法实在不应该,谁投诉谁解决的态度厂家应该改改了。
发表于 2022-02-15 17:56
发生同样的问题,请问你这怎么解决的?
发表于 2022-03-28 11:50
下一主题:19款迈腾中控台副驾驶气囊附近出现气泡
上一主题:迈腾机电单元5万公里必出问题
版权声明|关于我们|联系我们|诚聘英才|友情链接|意见反馈
京公网安备:11010202007639号|京ICP备15019238号|广播电视节目制作经营许可证(京)字第19695号
投诉服务热线:4006123650|违法和不良信息举报:010-65993545-8019 jubao@12365auto.com|车质网版权所有 未经许可不得转载
发布 回复 发布 新帖