从5.2L直接飙升至7.7L，直至2022年至今仍无任何改善，在网络上爆发B48TU发动机烧机油问题后，经过4S店检查，发现一二缸火花塞严重渗油，一二缸积碳严重，符合媒体报道烧机油现象。在于4S店沟通之后，4S店拒不承担售后责任。在我的再三要求下，4S店进行检查，发现2缸火花塞上再次出现机油，检查燃烧室发现存在大量积碳，厂家再次回复正常，这明显的就是设计缺陷，油气分离不彻底导致1,2缸火花塞有机油现象，机油参与了燃烧导致燃烧室内出现大量积碳。诉求：1、更换厂家最新改进型868604结尾的气门室盖，已解决烧机油问题；2、赔偿更换受污染的火花塞；3、清除缸内积碳；4、对进气门、节气门处渗入的机油进行清理

宝马3系烧机油后排气管会冒蓝烟。尾气排放超标，严重影响车辆的驾驶性能，验车都会验不过，以后车就上不了路了，出现这个问题还是得尽快解决。

宝马3系烧机油问题挺常见的，但是厂家对于这样的问题好像并不重视，一直没解决，真心希望厂家能重视起来

你为什么不想想为什么汽车厂家敢明目张胆的用这种劣质材料？我可以告诉你，这就是利润在里面换车周期太短