全车在无外界触碰情况下突然报警，致使全车亏电两次，打不着火，经保险救援，去4S店检查亏电原因，调低报警敏感度并充电，协商更换电瓶未果。然而根本亏电问题没有得到解决，接着又一次出现亏电，并换了家4s店救援上门服务，检查亏电原因，说明是SOS模块漏电并做了改线处理，这个问题目前没有得到有效解决，改线就失去了报警功能，是阉割了该项功能，大家有没有遇到同样问题的，有没有解决好的？

奥迪出现这样的情况应该不是个例，对于车辆出现的情况厂家不解决，也不重视，只能通过各平台曝光了。

这个问题厂家应该好好地思考一下，为什么会出现这个问题，应该怎么解决车辆的问题，解决了问题后问题还会不会复发的可能。

堂堂一个合资品牌，其质量还不如国产车，与其这样，还不如购买一款国产车呢，车辆的配置高，性价比高，这样的问题但愿厂家重视解决。

确定不是电瓶问题，而是所谓的sos模块问题，综合各方面情况分析，主要集中出现在21年3-4月出厂的这批车，可能是简配，也可能是芯片紧张而使用了一批质量低劣的模块，这批模块存在异常耗电问题，能很快吧电瓶电耗光。我车也是这个情况，目前4s给我把模块断电处理了，说等厂家给解决方案。几个月了也没个说法，前两天说是有解决方案了，就是升级软件。准备这周去看看升级后效果如何。个人认为如果硬件有问题的话靠软件去补救依然是不靠谱的，有条件的车友可以比对一下这批模块跟之前的模块是不是差别很大，如果能证明厂家以次充好就更好维权了，只是一般人做不到。如果你不幸也是这批车或者已经出现同样问题，请大家一起投诉吧，不要被js忽悠了，最后倒霉的是自己。

q5l的sos漏电问题一直存在，厂家无法根治，都是暂时性把线路短接，属于治标不治本，也不知道这样有没有安全隐患，我已经发生过两次了，第一次暂时性维修后无法根治，半年后又出现同样问题，这么大的厂家如此不作为，真的是寒心。希望广大车友联合起来，投诉这这样不作为的不良厂商！

q5l的sos漏电问题一直存在，厂家无法根治，都是暂时性把线路短接，属于治标不治本，也不知道这样有没有安全隐患，我已经发生过两次了，第一次暂时性维修后无法根治，半年后又出现同样问题，这么大的厂家如此不作为，真的是寒心。希望广大车友联合起来，投诉这这样不作为的不良厂商！