长安UNI-K新能源这款车在更新之后EV模式下，对比没有更新之前，动力降低，加速无力，且能耗也没有降低。目前在更新之后HEV模式下，发动机在行驶的情况下介入顿挫感明显增加，有很强烈的拖拽感，类似于燃油车没有挂上挡位的感觉。更新之后，只要纯电里程剩余0，发动机就会立马介入，不会在低速情况下使用隐藏下来的6度电量，那隐藏这6度电的意义何在。就是原地着车，发动机就立马启动，没更新之前只有在速度达到30左右的时候发动机才会介入。以上三点都是更新之后我所遇到的问题，对比没有OTA之前，没有任何进步，反而是退步。车质网上已经有不少车友反馈相同的问题，更有车友反馈升级后出现熄火后无法启动的问题，实在找不到升级的意义是什么。

国产车辆最应该提升的就是产品可靠性，以及服务细节，很多时候不是你正面表扬有多重要，背后的骂声越少越好。

这个问题已经好长时间了吧，之前也看到过同样问题的投诉。这么长时间没解决看来是反馈的不够多啊。厂家不重视啊