车主是21年4月7号购车，购车后发现续航和充电都达不到301KM。反馈到4s店和400售后服务，4s店检测厂家要求4s店读取数据上传，随后更新车辆软件，路试结果270公里停在路上，人力推回来的。10月又要求回4s店读取数据上传厂家，12月22号优化软件，至今没有给解决续航和充电达不到301KM的问题。车辆基本每周一次充电，冬天每次提示需要充电都行驶不到190KM。现在接近30°的气温实际行驶225KM，剩余46KM。续航50%以前正常，保持消耗续航1KM能实际跑出1KM，剩余续航50%以后到20%续航消耗平均1.7KM续航，跑出1KM实际数，剩余20%以后消耗2KM续航跑出1KM差距越来越大。希望厂家能对自己的产品质量真正的负责，尽快给予解决。关键是电池容量不达标，要么是94AH电池容量不达标，要么就是94AH电池在这车上根本达不到续航301KM。根据车实际续航推算，如果换成105AH电池就可以达到厂家宣传的续航。其实厂家2020年销售的同款车配的105AH电池，2021年3月29日出厂的车，同样的车，电机，电控一样，车载电池容量缩水10%，续航达不到的关键就是电池容量克扣了10%。

实际用车过程中真的不省心，现在的新能源车质量可靠性还是不行，不能跟燃油车相比，看车质网上，新能源的车投诉还是不少的，电池、电机、电控，新能源汽车的三大件投诉最多。