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迈腾机电单元故障是不是设计缺陷

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发表于 2021-12-09 11:56

    上周我在正常行驶中，车辆突然出现异常的顿挫感，同时车辆故障灯亮，显示变速箱处于紧急运行状态，可以继续行驶信息，但是无奇数1、3、5、7挡位，低速行驶过程中发动机转速明显提升。到当地4s店检查，被告知机电单元损坏，因已过质保期，需自费更换，费用在1万左右。如果是车主行驶习惯不当，消费者理应自主承担，但是这类机电故障失效问题就是严重的零部件制造质量或设计质量问题，网上也有很多类似的案例，一汽大众厂商不能把质量问题交给消费者承担。借用车友的故障图片，故障灯是一样的。大家说一下都是怎么解决的。

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发表于 2021-12-09 12:33

机电单元故障已经快成变速箱的通病了，针对这样的情况厂家应该积极的处理及改进，这样的故障严重存在安全隐患。

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发表于 2021-12-09 17:00

大众迈腾机电单元故障的问题还是非常的多的，不知道厂家为什么不对这款车进行召回，这种质量问题太严重了，是不是

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发表于 2021-12-09 17:50

变速箱问题是大众双离合的共性问题，目前让车主自己承担的做法实在不应该，谁投诉谁解决的态度厂家应该改改了。

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发表于 2021-12-09 18:13

变速箱作为三大件之一，变速箱出现了问题还是重视起来吧，一旦出现了问题，有可能就不是小问题，厂家也应该好好研究一下变速箱技术。

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发表于 2021-12-09 18:37

机电单元故障已经快成变速箱的通病了

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发表于 2022-08-10 21:59

这个需要更换变速箱总成，这个本应厂家按13年速腾那批车型进行召回和延保

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