该车正常充满电应该显示续航180公里，现在满电只显示156公里，而且从156公里续航到90公里续航，实际只能行驶五公里左右，续航严重不足。到服务站检查，反馈动力电池质量问题，由于服务站没有电池授权，不能维修，需要等电池厂家人员到店维修。建议去其他服务站，服务站有电池厂家的维修授权。去了以后，以该车未按厂家要求定期做保养为由，拒绝电池质保，需要自费维修。对此不认可，电动车保养项目，并没有对动力电池有任何保障内容，动力电池质量问题跟车辆保养没有一点关联，服务站以保养不规范为由拒绝提供电池质保，完全就是推托责任，是完全不负责的。

北汽新能源ec这车的质量不行，这电动车动力电池续航太虚了，正常使用都无法满足，还真的是很无语

实际用车过程中真的不省心，现在的新能源车质量可靠性还是不行，不能跟燃油车相比，看车质网上，新能源的车投诉还是不少的，电池、电机、电控，新能源汽车的三大件投诉最多。

近期越来越多的北汽新能源动力电池出现问题，希望北汽新能源的领导看到，重视产品缺陷问题。北汽新能源是国内发展较早的新能源品牌，不想想现在为什么没市场了！

1、前期国家补贴高4-5万的车，国家补贴10多万，北汽新能源有条件争取到国家补贴！

2、国家逐渐退补后，自己没有产品提升，跟不上国家要求，老产品逐步退市！

3、不重视产品缺陷，客户反馈问题不重视，产品质量不过关！

4、不做配套产品质量把关，孚能动力电池整体用胶灌注的，还能是客户使用维修造成问题吗?告诉我谁能维修了。你们质量部和孚能厂家没数吗！

相信北汽系能源会继承华晨的路，到那时北汽新能源的领导们你们还能睡着觉吗