4s店和厂家在明知变速箱有设计问题的情况下以出保为由，让消费者自行更换，这也是他们前期通用的伎俩。可悲的是，大部分消费者由于信息的不对称，只能自费更换。

我在网上发布近20条帖子，同时，也向国家有关部门投诉。在去年的“315”之前，终于有记者看到这些帖子，并联系了我，我向记者详细地说明了情况。记者据此写了一篇报道，并在他们自己媒体315的汽车维权大会在线连线了我，我也向观众介绍了相关情况。这是第一次有媒体对该款车的主要部件变速箱的质量问题做出如实报道。

 厂家迫于政府监管和媒体的压力 ，给部分维权的消费者更换了维修后的旧的变速箱，（这些二手变速箱后期也不断地出问题，后文专门介绍）。

虽然这款车的维权现在依然处于艰难之中，但我们相信依法治国的国策，这款车早晚会被召回。