2022年1月份买车，当时特意询问颗粒捕捉器堵塞问题，在销售经理肯定的回答颗粒捕捉器问题已经解决，我购买的新款车没有问题的情况下，我购买2022款途观L330旗舰版。现跑了1700公里左右发生颗粒捕捉器堵塞，出现了动力不足，发动机异响严重，引擎盖烧焦味严重，车身抖动，路测尾气超标等安全问题，现车子无法继续使用。车出了问题，天天压在4S店严重影响了我的正常用车需求，为了能够尽快解决，我独自带着孩子一趟趟的跑4S店沟通，我的车就是接送孩子普通家用，并在买车的时候也清楚的表达了我的用车需求及用车方式，现4S店欺负我老幼妇孺什么都不懂，把我所有的要求否掉，坚持让我按照他们的再生方案执行！根据多次沟通的情况来看，4S店及厂家并无解决问题的态度与诚意，坚持把存在重大质量安全隐患的问题车辆让消费者来买单，让消费者在承担安全风险的情况下给他们充当免费的试验品。现请求监督管理部介入来维护消费者权益。

你不要请求监督管理部介入，你应该去监督管理部们投诉，并叮嘱他们尽快解决；

上汽大众店大欺客，迫切要求国家相关职能部门介入，督促厂家从根本上解决途观l颗粒捕捉器堵塞问题，而不是搞个升级忽悠消费者。请不要狼狈为奸。

去哪里投诉上汽大众能有效果，车质网投诉没效果