算一算自第十代雅阁2017年上市至今已经有5年多的日子了，按照本田一贯的5年一换代，确实第十代的寿命也要告一段落了。而官方也自然懂你们想要的，第十一代雅阁毫无征兆的就发布了，不过这个造型，可能并不是大家期待的那么运动。

虽然官方说是全新换代，不过第十一代雅阁还是就基于第十代车型的底盘打造而来，所以在形式品质上应该大差不差。而在造型上面，这一代车型与思域一样显得过于朴素了，不过前脸的视觉效果还是比较有肌肉感，甚至有点像刚刚发布的福特MUSTANG？尾部还是保留了十代雅阁的溜背式设计，不过就是这个尾灯虽然层次感有，但你说有十代造型好看吗？我觉得是退步了。11代雅阁与10代相比在宽度、高度、轴距方面都几乎没有变化，但是车长增加了63mm，已经逼近了5米大关。

11代雅阁基本延续了目前思域、CR-V等车型的设计思路，属于比较简约居家的风格，没有太浮夸的设计，贯穿式的空调出风口算是一个比较有辨识度的元素。配置方面，11代雅阁将标配10.2英寸全液晶仪表、HondaSENSING主动安全系统、10气囊、有线Apple Carplay、7英寸中控屏等配置，高配车型还将提供12.3英寸大屏、6英寸HUD抬头显示、座椅加热通风、手机无线充电、无线Carplay、BOSE音响等功能。值得一提的是，此次的混动版车型也将使用传统的机械式挡把，而非10代车型的电子按钮设计。

动力方面相信大家会有点失望了，毕竟在海外版本十代雅阁是有2.0T的，而到了十一代本田选择一视同仁，全系仅有1.5T和2.0L混动版本可选。按照计划来看，十一代雅阁将在洛杉矶车展上首发亮相，而国内消费者想见到十一代雅阁最快也要明年了。怎么样，十一代雅阁你还满意吗？

感觉还没现款好看和运动呢，整整一个思域放大版，十一代思域也不运动了，没啥意思