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奥迪Q5L双离合变速箱通病如何解决

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发表于 2022-10-31 12:42

奥迪Q5L变速箱这个问题困扰转弯礼让行人加减油门冲击，是四驱传动轴间隙太大导致的，去4S店打了一台准新车起来间隙一样很大，丢油传动轴靠左边轰油传动轴靠右边，毕竟卖了这么多4S店不可能大规模召回换硬件所以只能软件升级，转弯的时候四驱强制介入丢油轰油传动轴间隙过大导致咚咚冲击声，类似于货车万向节间隙过大的冲击声，而且还很耗动力，最开始怀疑是双离合问题索赔了离合器问题依旧，车主后找了三个修理厂两个变速器厂有个师傅说拔掉分动箱插头试试，拔了分动箱插头试车冲击消失，开起来特别轻快比迈腾开起来还轻快，最后结论是：硬件间隙太大，四驱应该分开能手动关闭或者软件设置在舒适模式下转弯四驱停止介入，已经找到原因了希望大家同心协力让厂家召回，解决方法推荐方法：改进后传动轴间隙大小，间隙特别小，更改在舒适模式下转弯不介入四驱，在模式里面增加转向时四驱介入开关！冲击绝对是因为后传动轴间隙太大导致，试驾了21款也有此问题，把这个问题解决了就是一台好车。

[本帖最后由 车质网 于 2022-10-31 17:43 编辑]
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发表于 2022-10-31 17:36

感觉奥迪的车电脑都有问题，这个估计也是变速箱电脑的故障。这样的问题已经有很多反馈了，厂家应该尽快解决吧

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发表于 2022-11-01 07:11

奥迪q5l双离合变速箱故障，感觉这款车的质量问题挺多的，不知道厂家有没有相应的解决方案呢，质量问题不解决，都会影响车主的驾驶感觉，厂家还是快点解决吧！

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发表于 2022-11-01 07:47

不知道车还在质保期限内吗？如果不能解决问题的话，还是继续车质网进行投诉吧，就不信不解决问题。只有依靠网络的力量才能让厂家重视问题。

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发表于 2022-11-01 07:47

现在都是靠售后修车赚钱，故意打法律擦边球的车，然后修车赚钱，这种企业不能容忍，一定要拿起法律的武器维护消费者权益！

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发表于 2022-11-01 07:59

变速箱问题是奥迪双离合的共性问题，目前让车主自己承担的做法实在不应该，谁投诉谁解决的态度厂家应该改改了。

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发表于 2022-11-01 09:30

双离合变速箱的问题这么多年了，都见怪不怪了，投诉还是挺多的，这情况确实不太合理，厂家应该给个说法

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发表于 2022-11-01 10:16

这车的质量问题确实不少，可以看到车质网上有很多的投诉，希望厂家能尽早重视起来吧，不要让消费者寒心。

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发表于 2022-11-01 11:03

奥迪变速箱的这个问题不少车主都有反应的啊，不知道这个厂家是怎么解决的，建议还是来车质网投诉吧

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发表于 2022-11-01 11:20

又是一个买大众双离合的人，怎么说呢，网上那么多针对双离合问题的投诉，结果还要去买大众，真的是买车之前都不去了解一下吗？还是抱有侥幸心里以为自己没事儿？

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