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本田CR-V机油增多还能解决吗？

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发表于 2020-12-17 08:23

东风本田CR-V这款车在去年购买的新车，大概还没有三保的时候就出现机油增多的问题，超过机油标尺上限，并在当时给免费更换机油，年中的时候在保养的时候给更换了机油，没有想到在今年同样的问题又再次出现，该车在着车停车中无故故障灯全亮，进行检修还是机油增多，现在只能消除故障码进行观察，现如今总行驶里程才万公里，但是机油增多的问题至今未得到处理。对于此情况我在车质网看到有不少车友反应类似的情况，（大家可以看图，都是这样的情况）机油增多的问题就这么难解决吗？

我在车质网的车型论坛里看到就有车友反应同样的问题：“首保后几百公里检查发现机油增多，跟4s店联系他们不承认这款车型会机油增多！叫我先开着观查看看。一段时间发现机油一直超过塑料件，然后4S店告诉我检查方法，按照他们的说法：有一天行驶30公里，找个水面路面停车熄火3分钟后多次捡查都是超高，超过油尺塑料件。联系4s他们说把车开过去检查然后去了4S店，检查结果是机油多，但还是不承认这款车型机油会＂增＂多，抽了些机油出来，然后原地热车至风扇运行熄火后检查，机油正常。至最近热车冷车检查机油又都超过油尺塑料件，昨天行使70多公里后按4S店推荐的方法检查结果还是机油增多！所以说机油增多的问题还是没有彻底解决，真是没办法啊！”

大多数情况下正常的机油使用是粘稠的，可以保持对发动机的润滑，不过当机油与过多未挥发的汽油混合后，就会变得慢慢稀释，润滑作用下降，也会导致密封性下降，污染物的进入，有些乳化现象就是机油稀释密封下降，然后导致水等不相容杂物进入所造成的，继而造成发动机的磨损严重。所以此类情况不能轻视，如果车友也有同样的情况，联系售后得不到解决，我们还是一下车质网进行反馈，我看啊，只有这样才有希望解决问题。