宝马集团设计高级副总裁霍伊敦克（Adrian van Hooydonk）在最近接受媒体采访时表示：“我们不必追随每一种正在发生的新趋势，这（皮卡）显然并不适合宝马品牌。如果宝马决定进入一个全新细分市场，那么我们希望长期留在那里。”虽然宝马官方无计划推皮卡车型，但并不妨碍改装厂打造出梦想中的宝马皮卡。在2022的SEMA改装展上，Dinmann便带来了一款皮卡版宝马M4，该车被命名为Maloo，以致敬霍顿的HSV Maloo。

不同于市面上常见的以越野而著称的高性能皮卡，这款宝马M4皮卡更注重公路性能。动力方面基本维持了原厂设定，不过针对底盘进行了升级，由European Auto Source负责操刀，使用了AST短弹簧，Style 963M轮毂。外观采用一系列全新套件，包括碳纤维Grale中网，碳纤维前中后扰流小包围，还有蓝色电镀贴膜等。

为了改造成皮卡车型，需要考虑车身强度、承重和密封等问题，而且基于宝马M4这种性能车，考虑的事情就更多了。驾驶舱并不是沿着B柱垂直一刀切，而是带有一定倾斜角度，形成了像小三角窗和C柱，当然角窗其实是一块碳纤维饰板，但侧面线条确认让人联想起霍顿。且不论实用性和性能，这台M4 Maloo的皮卡造型确实已经赚足了眼球，大家觉得非官方改装的宝马皮卡怎么样，欢迎在评论区留言。

这算是跑车皮卡？哈哈 看着有些意思。