2019年6月30日早上出门时车子可以发动，抖动的非常厉害不能行驶，联系了拖车拉到4S店进行检修。维修师傅反馈正时链条坏掉需要更换。价格总共在3800元的样子，后来工时费给我打个八折付了3460多元钱。售后工作人员透露一般是在7-8万公里的时候需要更换正时链条。可是我的车才行驶了67000公里不到。百度了荣威350以后发现很多正时链条有问题。有的在3-4万公里的时候就坏掉需要更换，就这个车质网上面2019年的反馈就已经22位反映正时链条。全部都是荣威350，很明显这不是个例，这是批量性的质量问题，这就是设计的缺陷。我也搜索了跟荣威350价格差不多的国产车根本没有出现这么多正时链条出问题的。名爵3及荣威350很多这样的问题，这是上汽公司正时链条质量的问题，希望给与我们消费者一个满意的答复。

我的14款350，15年上牌，4万多公里，正时链条拉长导致顶缸需要大修发动机，同样要求上汽公司给个说法

支持一下，我也刚修完车