哈弗H6这款车根据汽车官网宣传得知该车型远程启动功能（车联网系统）属于标配，不在后期选配范围内，但在实际使用过程中变成只可使用3年，3年之后会进行收费398元/年才可使用该功能。得知长城旗下的哈弗H9及魏派汽车已实现终身免费使用车联网系统，对于哈弗H6系列的车型，需进行购买才可以实现，同属于长城旗下的品牌，为何出现另眼相看，区别对待，在标配的功能里面却要收费使用，存在有不合理收费的情况，况且这样的问题在车质网上已经有不少车友反馈相同的问题：“当时买车时各种媒体、自媒体、广告上宣传可以远程网络互联，远程控制汽车，夏天提前开空调散热，冬天提前热车。现在居然发现，这个远程控制功能买车3年以后居然要收费。买之前宣传上从来没说收费，买了才说收费，这不是糊弄消费者吗”这样的问题既然不是个例的话就不能没有解决方案啊。

从这件事就能看出车主的地位，厂家的服务，客户买车除了车辆以外还有服务，厂家随意更改条款，可见厂家的服务怎么样。

这个问题已经好长时间了吧，之前也看到过同样问题的投诉。这么长时间没解决看来是反馈的不够多啊。厂家不重视啊

从这件事就能看出车主的地位，厂家的服务，客户买车除了车辆以外还有服务，厂家随意更改条款，可见厂家的服务怎么样。

哈弗h6车联网功能收费这问题确实有点坑人的意思，这样的问题还是建议大家一起集体维权吧，看看最后怎么解决

是太不合理了，看着人家什么后轮转向收钱，座椅加热收钱，这也学会车联网收钱了，真的好的不学，坏的...

支持

支持

我也是哈佛车的受害者，车联网一样还需要收费！

好的不学，这就是国产车企的担当，建议日后退出刹车套餐，每月68无限刹车会员，大灯套餐，开灯一分钟五元。