行驶过程中车辆突然失去动力，车辆故障码显示高压电故障，被检测为驱动电机故障已申请厂家发货维修，可是至今厂家方一直已货源紧张为由迟迟不见发货，车辆单一性能故障到今天已经1个半月了，威马厂家人员用货源紧张拖延导致售后也没有办法维修于是网上了解情况，没有想到这样的问题不是个例，从关注的车质网中看到有不少车友反馈相同的问题：“以80公里/小时中间车道(三车道)行驶500米后进入约200米长的石山遂道，至遂道中间踩电门发现失去动力，立马开双闪警急灯变道至最右边车道，靠惯性溜出到遂道口时整车严重震动，免强泊在应急道上时已无惯性（遂道内无应急车道），后报警由交警安排拖至4S店检查发现电机控制器齿轮箱轴承端座损烂，轴承飞出，后来他们说在订货中，厂家还没发货，也没说货期时间。”这样的情况既然不是个例的话，难道厂家不给个说法吗。

新能源车辆的问题还是不少的，虽然产品很新，但是可靠性也要保证，这样消费者才能放心购买使用，给车企营造好口碑。

4s店根本就解决不了这个问题，很多问题都是汽车在制造或者设计的时候存在缺陷，解决不了，当初就不应该买这种车，不知道车主后不后悔。

新能源的车型出现驱动电机的问题不少，严重影响使用，怀疑存在质量缺陷，厂家不协助解决，真是让消费者感到失望啊。

这个问题很严重啊，厂家应该认真检查一下，为什么车辆会出现这个问题，是否是设计缺陷。别让开这些车的车主担心啊是不是。

看车质网上威马e.5驱动电机问题的投诉确实是有一部分，但是厂家一直也没有处理

怎么说也是一个大品牌啊，出现这种问题希望厂家赶紧处理一下吧，不然后期可能会影响销售的