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吉利帝豪L Hi·P空调压缩机故障导致动力受限

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发表于 2023-05-04 15:42

 这个故障出现的非常一致,很多车主也都遇到过,只要表现就是先出现空调不出冷风,接着就是提示动力系统故障,全车限速,P1和P2.5电机罢工。这是第三次发生故障了,前两次故障一样,很多车主反馈更换空调压缩机后就能解决,通过了解这个问题非常普遍,既然是共性问题厂家为什么不主动召回解决,非要投诉后再处理吗,如果行驶在高速公路出现问题怎么办,如果不彻底解决一定要维权到底。

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发表于 2023-05-04 15:54

这个问题好像真的很多,基本都是先出现空调不制冷,紧接着就动力受限了,看来新能源车辆的问题还是不少的,虽然产品很新,但是可靠性也要保证,这样消费者才能放心购买使用,给车企营造好口碑。

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发表于 2023-05-05 06:35

此回复已被删除

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发表于 2023-05-05 09:31

看近期反馈的车主不少啊,这样的质量会不会存在缺陷,厂家也不重视,这样的品牌真是太差了,严重影响消费者的支持。

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发表于 2023-05-05 09:48

空调压缩机故障导致动力受限这问题觉得还是挺严重的,不少车主有这情况,这问题也不知道厂家能不能给处理

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发表于 2023-05-05 11:24

这混动到这种程度基本算是废了,已经是一片混乱了,就算修好了,你还敢开吗?

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发表于 2023-05-05 12:17

吉利帝豪l hi·p空调压缩机故障,厂家还是要好好地考虑一下,出现了这种问题应该怎么解决,怎么向广大的消费者解释,怎么维修处理好车辆的问题。

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发表于 2023-05-05 15:57

车辆出现了质量方面的问题绝不能姑息,出现了质量方面的问题都会存在安全隐患的可能,谁也不想让自己的车还病上路不是。

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发表于 2023-05-12 20:37

我就是4月29日提车当天就出现动力系统故障的车主,四儿子店说换件维修补偿2000我不接受,打厂家电话没人理,现在我已经联系了吉利集团香港总部!由总部出面解决问题!

车质网用户3296266

感谢分享,希望有好的结果,我也是深受其害

2023-05-24 15:16
车质网用户3296266
回复车质网用户3296266

是更换空调压缩机吗?

2023-05-24 15:17

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发表于 2023-05-15 00:35

提车不到一个月,跑了六百多公里,也是出现了动力故障的问题,请问车主怎么解决下