从2023年3月10号早上出车前挂断直接跳故障码当时里程为58000左右，车买来9个月，直接动不了拉去4s店维修，牛山4s店说是电机高压异常，表示厂家没货，要等很久，建议去购车4s店做质保能快一点，当天拉去新城4s店售后，新城4s店告诉我是电机水泵更换就好，然后在新城售后那边车辆等配件停留了一个月，期间一直询问售后，售后表示等不了自行采购一个先换上。4月10号我咨询后表示配件还遥遥无期我只能自购配件过去更换，我拿着配件过去更换的时候需要车辆调码照片，试用开发现车辆无论怎么开都不跳码了，只能认定开始的故障可能就是电脑一样偶然的短路让我开回去了，然后说让我60000KM的时候更换电机机油，由于机油厂家也没配件售后从外省调了一瓶给我，我在65000KM的时候更换了机油，期间63000KM做了基础保养，车辆在回去后行驶了一个月在5月11号又跳码下电只能拖回4s店维修，这次听售后的更换了电机水泵，更换完后并未解决问题，启动没一会还会下电跳码，这次售后让更换驱动电机，由于车辆熄火重启后可以开动，本人是运营等不起，售后说他们让我先开，边开边等厂家发货，到货后过来维修更换驱动电机。我已经从刚开故障58000到现在70700时间跨度三个月，就算是电机质保上报也将近一个月了，售后那边的回复还是遥遥无期。

作为国产的知名品牌，厂家这样的做法实属让支持品牌的车主寒心啊，对于这样的问题厂家不重视解决，真是太让车主失望了。

新能源车辆的问题还是不少的，虽然产品很新，但是可靠性也要保证，这样消费者才能放心购买使用，给车企营造好口碑。