2023年提了一辆22年3月的库存车，并且在已经签完购车合同之后才知道交付了一辆库存车，这已经使我购车体验很差，在4s店承诺一些补偿之后，我接受了这辆库存车，这不是重点；重点是一个月时间的体验下来，让人无法接受的是，号称智能的车机系统，卡成智障，不跟手，开机慢，屏幕上开个空调连个蓝牙等操作，在屏幕上操作起来非常难受，硬件落后及系统不给升级，让这辆车在我心里的印象跌到极致；希望官方能够重视这个问题，给提供下OTA升级稍微优化下卡顿问题。或者付费更换车机硬件我都能接受。

现在车辆的中控屏幕越来越大，车机的功能也越来越多，看似大屏幕高级，很多连物理按键都取消了，实际可靠性会非常低，以后维修成本和换车周期将受到很大影响。

关于奕炫max车机系统卡顿还是挺多的，厂家完全不顾及消费者的安全和使用体验

国产车辆最应该提升的就是产品可靠性，以及服务细节，很多时候不是你正面表扬有多重要，背后的骂声越少越好。

车机更新的问题还是要看厂家的态度是什么样了，很多厂家都说的好听，到实际的时候有1年都不升级一次的，还要这个功能干嘛

车机的问题不在少数，有的新车车主就发现了，厂家在车机方面还是有待提升，以免影响车主对品牌的支持。

现在的车机承载的功能越来越多，很多厂家在销售初期都是给出夸大的宣传，系统升级不难，但是硬件是否支持大家应该心里都有数，很多都是2年后车机就有卡顿的情况，厂家宣传的终生ota升级就无法兑现。

23款连wifi都屏蔽了，又不能装软件，预装连个qq音乐、酷狗音乐、高德地图都没有，落后又垃圾。