众所周知，保时捷对于速度和驾驶乐趣的追求一直都非常极致和纯粹，但就是这么一个品牌，居然还曾推出过一台行驶速度极慢的“车型”，相信很多人都不知道它的存在。保时捷拖拉机是由保时捷和Allgaier公司达成专利协议，在二战后开始生产的拖拉机。

费迪南德·保时捷绝对是一位天才机械设计师，早在上世纪30年代，他就已经设计出第一款拖拉机，命名为Volks-Schlepper。“volks”意为“人民”，“schlepper”意为“拖拉机”。在上世纪50年代和60年代期间生产的拖拉机中，保时捷提供了4个级别的拖拉机，分别为单缸Junior、双缸Standard、三缸Super以及四缸Master。有意思的是，发动机内的每个气缸都可以单独拆卸，便于维护。油耗方面，根据保时捷官方的估算，一箱柴油可以满足8个小时左右的田间劳动，表现还算不错。

在当时，这款性能先进的拖拉机在欧洲地区很受欢迎，甚至还远销至美国、加拿大等地。截至1963年停产，全世界大约有十多万辆保时捷红色拖拉机在农田里工作，其中有许多都幸存到今天。由于现存数量众多，因此这样一辆保时捷拖拉机价格约为2～3万美元，而且在一些机械类的主题拍卖会上经常可以看到。

这个可以啊，据说兰博基尼也是从拖拉机业务做起的，后来才开始转型研发超跑