华晨宝马5系切换R挡和D挡时传动轴异响，新车就出现踩车挂R挡或者D挡转换出现打铁声音，在车子低速度加速时也会出现打铁声音，4S店说需要换传动轴，但是新车就换轴是不是说明车出厂就是车辆的质量有严重问题，同样的问题从关注车质网了解到不是个例，现在已经有不少车友反馈同样的问题：“本人2023年7月19号在沈阳购车，第二天发现车身下异响，到葫芦岛宝马4S店检查出传动轴有问题需要换轴。新车就让换轴这折旧算谁的？我要求赔偿我延保服务我才同意新车给我换轴，否则就退车。”这种问题厂家必须给一个说法。

4s店根本就解决不了这个问题，很多问题都是汽车在制造或者设计的时候存在缺陷，解决不了，当初就不应该买这种车，不知道车主后不后悔。

宝马传动轴异响太多了，看好多新车都有这问题，这个情况确实不好解决，只能让厂家尽快给出解决方案了

宝马5系传动轴异响这问题目前还没有给出解决方案，还是挺不好解决的，最重要的是还很影响使用

我的530li领先型，21年9月购车，已行驶33000公里，年初发现冷车坐进去后右后异响，当时没当是问题。前段时间发现声音越来越响，且出现停车刹车或起步松刹车后出现“当“或“嘭“的异响，有时汽车行驶途中也不时听到这样的声音。前几天开车又发现转向机上面的挡板突然掉落，经查看发现卡子全部断了。后找到本地4s店丹阳宝德，同意保修挡板和右后悬挂羊角问题，但挂档异响问题仍要查找。而且4s店人员说左后羊角也会出问题，但须到出现问题才能保修。经网上查，挂档异响问题系传动轴有问题，和羊角问题是普遍性问题，且宝马近期的车有些塑料件存在严重质量问题，如转向机挡板、内后镜上的挡板等等。在此要求：1、宝马对问题车的问题部件全部实行公开召回，如羊角衬套质量问题、传动轴问题、内饰塑料件问题；2、对召回车辆的车主进行合理的赔偿；3、延长召回部件的保修期至少3年以上。

我的2021年的也有此问题，还有后悬挂异响和塑料件质量问题，呼吁大家在各类论坛发帖，在车质网、12315投诉，期望引起政府重视帮我们主持公道！