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2017款帕萨特刚出保变速箱损坏

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发表于 2020-10-24 15:13

2017款帕萨特刚出保变速箱损坏,质保三年等于使用寿命就是三年?

在正常行驶的高速公路上突然挡位失灵,差点造成车毁人亡的重要交通事故

帕萨特变速箱问题二次召回,一次被央视315晚会曝光,仍没引导起厂家的重视,仍然事故频出,这明显的是质量缺陷,希望引起有关部门的重视,生命安全无小事。

[本帖最后由 车质网 于 2020-10-25 19:19 编辑]

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发表于 2020-10-26 09:14

dsg变速箱的问题一直没有解决

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发表于 2020-10-26 09:38

那真是没办法了

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发表于 2020-10-26 11:27

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发表于 2020-10-31 18:59

大家勿买大众车,这车问题特别多,行驶途中突降挡,再给油门也白扯。哪管高速车快多,车毁人亡又耐何,三年出保全不管,厂家流氓全免责,虽知质量不过关,特别差在双离合,机电单元核心件,产品缺陷短命货。任你投诉任你说,就是不认又耐何,高高举起出保牌,车主活该自负责,修车只有原厂件,价格高起两万多,新件也是短命货,再修还要两万多,两万多两万多,把车主当成韭菜割。

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发表于 2020-10-31 21:47

大家勿买大众车,这车问题特别多,行驶途中突降挡,再给油门也白扯。哪管高速车快多,车毁人亡又耐何,三年出保全不管,厂家流氓全免责,虽知质量不过关,特别差在双离合,机电单元核心件,产品缺陷短命货。任你投诉任你说,就是不认又耐何,高高举起出保牌,车主活该自负责,修车只有原厂件,价格高起两万多,新件也是短命货,再修还要两万多,两万多两万多,把车主当成韭菜割。

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发表于 2020-11-14 12:30

已中招,也投诉了。但没人管的,远离大众吧!

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发表于 2020-11-18 12:30

本人2017款大众帕萨特1.8t330尊容型,刚出保不久,变速箱机电单元就坏了,完全是踩点过保就坏,作为汽车三大件大众帕萨特的使用寿命严重不符合其品牌,现在根本不敢修,修一次最少一万以上,而且还不保证用多久,修好了可能开几天又坏了,到时候又是上万,关键是此车出故障属于突然发生,经验不丰富的师傅在高速行驶只会严重危及生命安全,而且维修价格昂贵,怎么修得起,现在更不敢开,开起来突然在高速失去动力想想就危险,只能先放着,本身自己不懂车,购车时就图大众名声好用,还陆续推荐亲朋购买,现在想想真恶心自己,本身买车属于老百姓的第二大消费,二十多万啊,对于绝大部分老百姓来说都不甘心,谁能想到大众三大件这么容易坏,身边很多朋友开的其它品牌的车虽然小毛病时有,但是三大件有保障啊(生命有保障),只从出现这个情况后我就特别关注此事,加了同病相怜的朋友群,才发现大家都是大众车主过保之后陆陆续续的开始出现这个问题,现在我们已经陆续向国家质保相关部门投诉,虽然不知有无用处,但是也要付出行动,为自己的安全出行而努力

车质网用户3347772

维修后怎么样,怎么处理的

2023-08-21 23:34

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发表于 2020-12-02 18:14

我的也是刚出保三个月在高速上变速箱坏了,现在还在4s店维权

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发表于 2021-01-11 10:16

购买大众帕萨特以后,行驶过程中一直伴随变速箱异响,换挡顿挫感明显,4s店表示是正常现象。后来车身抖动严重,三年内开了不到3万公里,离合器换了3个,现在过保了,才跑了34000公里,第四个离合器又坏了,需要自费修理,换一次1万多,血的教训,大家购买时要慎重啊。