零跑C11系统升级后实际续航里程不足，使用中发现续航里程严重不足，基本上不限制路况的情况下，都在300公里以下。经过沟通进行OTA升级以后，经过几天的测试，续航比没升级之前更差，行驶里程250公里都达不到，续航缩短，严重影响到使用体验，此类问题在关注车质网中了解到不是个例，“2021年在零跑官方小程序订购一辆零跑牌C11（510公里续航）电池标定76.6度三元锂电池新能源车辆，2022年1月7号升级一次系统（OTA），2022年4月11号迎来官方俗称千万调音的1.01.72版本，2022年4月19号再次升级一次1.01.72版本，升级完之后标称510续航的车辆，每次跑完只能跑350公里，这已经严重虚假宣传，也可能涉及到锁电，这是对我们消费者严重不负责的表现”这个问题还望得到重视解决。

新能源的续航还是一大问题，宣传的都很高，但是实际根本达不到，车主不可能用厂家的方法行驶吧，厂家应该要用实际的续航来宣传。

现在的车机承载的功能越来越多，很多厂家在销售初期都是给出夸大的宣传，系统升级不难，但是硬件是否支持大家应该心里都有数，很多都是1、2年后车机就有卡顿的情况，厂家宣传的终生ota升级就无法兑现。

这个问题不少车主都有反应的啊，不知道这个厂家是怎么解决的，看来厂家对这个问题还是不够重视

北回龙观华联店购买，被销售坑了！目前各种维权，零跑维权相当难！一个q群的群友说零跑400是外包，不解决任何事情！零跑买车后，售前售后一堆问题，闹心！但是，要跟零跑硬刚到底！