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不经历恐惧,怎么知大众,死亡扳手不期而遇!

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发表于 2022-05-09 20:14

2017年,因相信大众品牌好,买了17款帕萨特330御尊版,开了4年多5万5千多公里,保养良好一次不落。2022年5月4日开车回老家,在高速路上一路欢奔,7档110公里匀速行驶90多公里弯到处,车突然一个顿挫(就像踩急刹一样)人明显往前冲,我连忙死握方向盘一看速度表,直接从每小时一百多公里降到80多公里,挡位显示一个小扳手闪烁,然后就只有6挡,加速也不见7挡。没办法,只能硬起头皮6挡开到下高速匝道口百米左右减速,又一顿挫,挡位从6挡真接跳到4挡,连忙点一下刹车,却不知又是一大顿挫直接跳2挡,魂都吓飞了。就只能2挡慢摇摇的开到收费站防疫检查处,当再次减速时,1挡也不再了,差点就冲出防疫卡点!防疫检查过后起动车,也只是2挡起步。当我把车停靠在停车处,一次惊心动魂的旅程就此结束。后来才知道这是大众7速双离合变速箱的一个通病,投诉厂家无果,要自掏腰包2万多大洋修机电控制元件。后经网上查找,这就是人们所说的死亡扳手!

[本帖最后由 车质网 于 2022-05-09 20:26 编辑]
车质网用户3227723

同样的问题,自己在店外维修的,花费一千多块钱,懒得跟4s店去扯皮,不过我的是12 万公里坏的,现在车辆出售中,以后绝不再碰大众。一次管够,哈

2022-12-26 12:44
车质网用户3361546
回复车质网用户3227723

请教,你在哪儿修的?

2023-09-03 08:36

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发表于 2022-05-10 06:58

大众车辆出现了质量问题并不可怕,如果车辆出现了质量问题,却不解决问题,这种服务态度,差得不能再差了,以后谁还购买你们生产的车?

车质网用户3261369

可怕的是没有监管啊!!国家质量监督检查机构真的就是尸位素餐吗?这么多车主的投诉他们是眼睛有问题吗?

2023-03-21 19:54

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发表于 2022-05-18 09:30

你好,同款车,已过保质期,也出现死亡扳手,现在该怎么处理

车质网用户3100482

我的已解决,4儿子要2万多,外面修8千左右,我找熟人给我修3千搞定。没有换机电控制单元总成,只是换机电单元两个传感器就0k!

2022-05-19 21:40
车质网用户3227723

同样的问题,自己在店外维修的,花费一千多块钱,懒得跟4s店去扯皮,不过我的是12 万公里坏的,现在车辆出售中,以后绝不再碰大众。一次管够,哈

2022-12-26 12:44

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发表于 2022-06-05 19:16

咱们应该联合起来维权

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发表于 2022-06-05 19:16

咱们应该联合起来维权

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发表于 2022-10-19 22:31

怎么  联合啊。看 的我是心惊肉跳的