本人于2022-3-5日，于比亚迪汽车海洋网(郑州4S店)，购买一辆比亚迪宋PLUS dim110km旗舰plus车型，购买时，销售人员明确与我沟通，说假如全款提车，需要等车至少半年，如果是贷款买车，等车时间约一个月左右，但是，当时官网明明写着三年免息政策，到4S店，却被告知不可用，必须使用4S店提供的贷款政策，贷款7w，三年，利息约4k，为了尽快提车，我选择妥协，提车时，4S店里开票金额却比车辆总价少几千块钱

至今2023年7月，购车时间不到一年半，行驶里程约为13000km，

至购买之日起，出现以下问题，

1，由于这是本人第一辆车，没有验车经验，提车2天后，发现主驾驶车窗有一道划痕，与销售人员沟通，4S店销售人员却不承认是车的责任，说我验车的时候没看出来，离店后概不负责，后来经过协商，4S店同意更换玻璃

2，提车一周以后，发现主驾驶玻璃升降时有异响，且偶尔无法升降，按键无反应，到店刷了程序以后解决

3，2022-3-29日起，车辆多次出现：低压供电系统异常 的问题，行驶途中，提示尽快熄火，联系4s店，直接抛锚在高架桥上，无法行使，经到店检查，是小电池有问题，需要更换，且没有现货，需要等货一周以上，期间没有给交通补贴，没有提供代步车，提车不到一个月，出现如此重大问题

后经更换小电池，问题得到解决，但在更换电池过程中，维修人员暴力拆卸，导致内饰被刮花，整个过程没有给任何补偿

4， 自2022年8月起，本人发现车辆充电达不到厂家宣传的标定度数，车辆续航缩水，经过本人实际测试，厂家标称的110公里续航，在80km以下，车辆不开空调，空载情况下，只有大概75公里续航，且充电时，电量由15%充至100%时，每次充电度数都不一样，通常在13度左右，达不到厂家宣传的18.3度，充电时经常在电量80~90时，突然跳到100，行驶途中，车辆由25%以上电量，突然迅速掉电至10%以下，此问题第一次到店检查，4S店仅仅是给车辆升级系统，告知本人，车辆电池没问题，但是经本人多次验证，问题并未得到解决，2023年6月，本人换了一家售后进行检测，被告知动力电池出现问题，需要更换，与比亚迪售后400和4S店交涉，均未给任何补偿.

5，此车辆在近一年半的使用过程中，出现过空调出风口异响，PM2.5检测系、统异响，到店检查，售后人员说是通病，无法解决，没人任何补偿，

6，自今年长城举报比亚迪事件以后，比亚迪不经车主允许，悄悄后台进行OTA，修改发动机运行逻辑，车辆经常在纯电状态下，擅自启动发动机，且无任何提示，仪表盘仍然显示是EV纯电模式，此种行径实在可耻，车主买了车，车辆却不能完全受车主控制，拿车主的油，来为比亚迪擦屁股

本人车辆至购买起，至今使用不到一年半，就出现这么多问题，鉴以上车辆表现，质量堪忧，安全性不可靠，比亚迪售后和经销商也不作为，比亚迪完全是店大欺客，无视消费者的需求和权力，我个人以后不会再推荐大家买比亚迪

大家车质网投诉，工信部也去投诉

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