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五菱凯捷什么时候给优化冬季模式

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发表于 2023-12-12 08:27

    凯捷混动版,春夏秋,开空调平均油耗是5到7个。冬季没想到开暖风居然要11个以上。希望厂家工程师。帮我们凯捷混动版车主,夏季制冷时会用电池的电驱动空调,发动机不会一直运行,冬季用空调不用电池的电量,不论开空调还是暖风发动机始终运转,油耗大幅增加,使用同一套驱动系统的另一车型去年就修复了这个问题,更新了冬季节油模式。

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发表于 2023-12-12 10:22

这个冬季模式能够“因地制宜”,考虑到中国南北方气候差异非常大,不同地区用户面临的驾驶场景和需求也有差异。

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发表于 2023-12-12 11:04

五菱凯捷什么时候给优化冬季模式这个是真不知道,而且估计目前都没这计划,众口难调!

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发表于 2023-12-12 11:23

国产车辆最应该提升的就是产品可靠性,以及服务细节,很多时候不是你正面表扬有多重要,背后的骂声越少越好。

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发表于 2023-12-12 13:01

还是厂家出厂的原因,在制造的过程中工艺太差了,要不也不会有这种问题出现,厂家应该改进这种问题,避免问题发生。

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发表于 2023-12-13 07:34

现在都是靠售后修车赚钱,故意打法律擦边球的车,然后修车赚钱,这种企业不能容忍,一定要拿起法律的武器维护消费者权益!

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发表于 2023-12-13 07:34

如果不能解决问题的话,还是继续车质网进行投诉吧,就不信不解决问题。只有依靠网络的力量才能让厂家重视问题。

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发表于 2023-12-13 07:58

新能源的车型真不能随便买,有些厂家的技术能力不足,产品的缺陷多也解决不了,厂家在不断推出现产品的同时,更要重视产品质量,售后服务和厂家解决问题的态度也很关键。

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