近期，根据车质网数据显示，有很多宝马i3车主投诉关于防冻液大面积泄漏的问题，同时也有多位车主在各大社交平台上发布了帖子，表示近日霜降天气令汽车防冻液频繁泄露，其中以北方车主最为严重，甚至有的10辆车中有多达7到8辆遭遇此状况，一时间引发广大车主的热烈关注和讨论。

因此有不少车主分享了自己的经历：

车主一：自己仅仅购入3个月，里程数不过3千余公里的全新车型，就在2至4摄氏度的气温中遇到了防冻液泄漏现象，而4S店方面则初步诊断为冷却剂截止阀的问题，可能导致因热胀冷缩而造成密封不佳。

车主二：12月16日在北京宝马4S店提车，车辆仅行驶一天，车辆目前仅行驶735公里，12月19日发现车内防冻液大面积泄漏，此车辆配件有严重的质量问题。

由此可以看出，宝马i3防冻液渗漏问题并非个例，请广大宝马i3车主要注意一下自己的爱车是否也出现了以上的情况。

另外，还有车主提到，目前，宝马官方针对这一现象发布初步公告，提醒消费者在发现问题后，让车辆在户外过夜，次日启动汽车，打开空调，调节至22℃，然后查看车头盖，确定防冻液是否泄漏。如不幸发生渗漏，应尽快前往4S店进行检修，以评估保护措施或更换相关零件，如“冷却液转换阀”。

一个问题点多次被车主反馈，厂家是不是应该考虑到对此负责，卖车只是一部分，厂家售后服务才是关键。谁投诉谁解决的态度厂家应该改改了。

宝马i3防冻液渗漏的情况看网上投诉的确实非常多，这应该是通病啊，也不知道后期会怎么处理

宝马i3买来不到一个月渗漏，什么时候厂家重事！这么多投诉依然没有解决