2015年购买凌派，18年现前两车门下角有锈点，当时没当回事，后来锈点面积越来越大，23年8月用手碰了下锈点处，铁皮已经锈穿，出现很大的窟窿，门角变形，自打买车没出过事故，没报过保险，无进水，车辆常年晚上停车库里，很多同期购买凌派车主都出现这样的问题，网络平台电视台也曝光过，肯定是生产工艺问题，23年8月份进行投诉，厂家回复可以更换车门外壳，但是工艺费，工时费，喷漆费，还有小零件费用需要自行承担，大概2000多块钱，虽然已经过保了，但是本来就是车辆生产工艺问题为什么让消费者承担责任，我爸的夏利买了快10年了，车门也没生锈！希望广本做个有责任，有担当的车企，尽快给个说法，不要让消费者心寒。

以为国产车老生锈，没有想到本田也这样。

现在的车多少都有点问题吧，投诉看看能不能解决一下呢。

这个车辆的生锈的问题居然能是共性问题，生锈其实就是工艺问题，工艺减少也能剩下很多成本，所以现在很多的入门车型都有生锈的问题，跟成本控制有很大关系。