丰田锋兰达双擎新车行驶600多公里就堵
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发表于 2024-01-21 20:41
锋兰达双擎新车行驶600多公里就堵,真他妈的恶心,买车的时候问销售颗粒捕捉器堵是怎么回事,她说别的车企看他们销量好黑他们的各种忽悠,现在倒好啦,自己成了个大冤种
发表于 2024-01-22 13:07
这是这款车的通病吧,我看车质网上也有这款车的同样问题的投诉,但是厂家好像根本不承认这个问题
发表于 2024-01-22 13:24
发表于 2024-01-24 10:28
我的也堵了,油耗增加不少
发表于 2024-01-24 16:23
此回复已被删除
发表于 2024-01-24 16:29
最近每天的投诉量少了,是因为最近新卖出去的车和投诉堵塞的车,在卖出去之前和到店更新车机程序时4s店接到车厂通知,已经全面调低了敏感度,实际是堵了但是不报故障。除非车主细心,关注动力和油耗才能发现。我发现也是因为我12月19日第一次堵了之后就去了4s店,处理时修理工人跟我聊天说的,店里接到了厂商通知,要把没卖出的车都调低敏感度,还有出现故障提示的车来店也都调低敏感度,但是实际问题并没解决,油耗特别高。我的新车买了第12天时跑了253公里时百公里油耗就达到了11.98。多花一万买电混就失去了意义。比其他品牌纯油车油耗还高。背个电池组年头多还容易坏。
发表于 2024-01-26 11:31
你平时是有电多一点还是油多一点,时速多少
发表于 2024-01-26 11:32
这个是颗粒捕捉器设计的问题,没有得到充分实验就批量生产了,工程师也没有好的解决办法,现在只有抛给社会,车主,大家集思广益看看有没有合适的解决方法
发表于 2024-03-04 16:15
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