本人曾有一辆锐欧，3年前已经换车了，3万公里也出现了故障灯亮起的现象，一直持续到转卖。其间尝试了无数种解决方案均未奏效，最终深刻领悟了一个道理。前几天在《终结故障灯》的一个帖子里发了自己的想法，得到了两个车友的真实回复，更认定了自己的判断，也许本人过于武断，但希望我的判断能给各位以借鉴。如今本人热衷于摩旅，毫不客气的说，现在手里的这台大贸摩托都够买3台锐欧车了，但即便如此对人生第一台车的情结始终刻骨铭心，对这车的关注也丝毫未减，甚至进入这个论坛早已成为了我的一种习惯，所以上来说说自己的看法，希望能给广大RIO车友以指点，不正确请海涵：

发动机故障灯常亮是RIO车的通病，什么也不影响就不用管它，什么三元催化、氧传感啥的都是扯淡，主要原因就是油品问题，你换了原件暂时解决了，以后还会再亮，因为你所在地的油品不行。如果你喜欢调研，你就会发现一个很诡异的现象：在天子脚下的北京，这车亮灯的很少甚至无，用脑袋想想为什么吧！