多数人都会把紧凑型轿车当成是第一部入门的车型，因为其实用性和相对便宜的价格和较少的耗油量。合资品牌车作为国内市场的中流砥柱在紧凑级别轿车的领域也有不少好的高性价比产品推出。下面就介绍四款不到10万就可以买到的紧凑级别轿车，对于刚入职场的新人也毫无购买压力哦。

别克凯越

提起别克凯越的名号相信大家一定不会陌生，在2018年6月22日，上汽通用别克宣布旗下全新一代凯越车型正式上市。全新一代凯越采用了别克最新的家族式设计风格，飞翼式饰条的进气格栅与三角形的前大灯组搭配很有 “小号新君威”的味道。大灯组造型圆润，内部还带有折线形的LED日间行车灯。

全新凯越的长宽高为4468*1765*1469mm，轴距为2611mm，新车定位于一款入门紧凑型车，比英朗定位略低。车身侧面线条舒展流畅，上下双腰线搭配车窗四周的镀铬装饰增添了整车的精致感，整体看上去十分协调。

车尾部分造型简洁干练，尾灯组轮廓与家族旗下现有车型相似度很高。车尾中间一条贯穿后备厢盖的U形棱线将两侧尾灯连接，使得整个车尾很有层次感，造型也更加立体。

全新凯越的中控台用料采用了硬质面板，不过视觉效果并不显廉价，偏向于驾驶员一侧的设计更加人性化，上方配有7英寸中控触屏，系统内置有苹果CarPlay/百度CarLife手机互联、安吉星、车载Wi-Fi等多种功能，控制中控系统和空调系统的两组实体按键/旋钮则位于下方。

动力方面，搭载1.3升直列三缸自然吸气发动机，其最大功率103马力，传动系统匹配5速手动或CVT无级变速箱。底盘采用的是前麦弗逊式独立悬架+后扭力梁式非独立悬架。

雪佛兰科沃兹

科沃兹的外观延续了家族式的造型风格，前机舱盖上隆起的线条像紧绷的肌肉，十足的美系车的感觉。前脸的双格栅设计采用了镀铬装饰条，大幅提升了车头的精致程度，前保险杠两侧类似进风口的装饰设计让前脸看起来更有气质。

车身侧面的线条也比较流畅动感，平滑的线条勾勒出该车动感的轮廓。车身尺寸方面，长宽高分别为4544*1779*1467mm，轴距为2600mm。科沃兹通过大量线条来刻画出尾部的层次感，与行李厢完美融合的立体尾翼，进一步提升了车辆的运动感。

中控台采用了飞翼式设计，搭配大尺寸中控触摸屏，较为时尚、科技。三辐多功能方向盘使用银色部件进行装饰，右侧的功能按键可对语音以及多媒体娱乐系统等功能进行操作。仪表两侧使用了“C”型装饰，黑底白字的仪表清晰易读。

中控台的7英寸触摸屏画质不错，读取十分清晰，反应灵敏度也很高。搭载了雪佛兰新一代智能车载互联系统，还可兼容百度CarLife等功能。支持触控的操控方式，还可使用按键进行快速调节。

动力方面，科鲁兹325T采用1.0L涡轮增压发动机最大功率88kW（120Ps）/5200rpm，峰值扭矩165N·m/ 1700-4400 rpm, 与发动机匹配的是6速湿式双离合变速箱。1.5L发动机最大功率113马力，峰值扭矩141 N·m，传动系统匹配5速手动或6速手自一体变速箱。

本田哥瑞

哥瑞定位于入门级紧凑车型，采用与新锋范相同的平台打造，外观采用了本田最新的家族式设计风格，并在细节方面做了诸多调整，更符合中国消费者的喜好。

哥瑞的车身四周较为硬朗的肌肉线条看起来很有硬汉的风格。前大灯造型新颖，且十分醒目。整体设计样式与新锋范酷似，前进气格栅为黑色设计，并辅以银色装饰条点缀，使得大灯组与进气格栅融为一体，整体感很强。后灯组造型和凌派基本保持一致。

内饰设计简洁大气，与思铂睿十分相似，偏向驾驶侧的中控台被红色的按钮点缀，更能激发运动的激情，功能区的布局还是很合理的。中控台触摸按键虽然没有实体按钮用起来更顺手，但是内饰的科技感有很大幅度的提升。

哥瑞搭载的这款1.5L地球梦发动机，其燃油经济性和动力性在同级别中都有一定的优势。与发动机匹配的是一款CVT无级变速箱，对车辆的行驶平顺性和油耗都有着不小的贡献。

大众捷达

2019款一汽-大众捷达梦想版车型不久前刚刚上市，共推出两种排量共六款车型，售价区间为8.11-10.88万元。新车在外观上依旧是简洁耐看的大众家族式设计风格，中网标采用了镀铬装饰，更显精致。

内饰依旧是非常的简洁，整体以实用为主，除了三幅式多功能方向盘略显运动以外，其他设计都是比较中规中矩的。中控台顶部的饰板显得较为一般，材质比较硬只是做了常规的抛光处理。前后排的头部和腿部空间具备了常规的水平。该车标配了车载12V电源、方向盘高度可调等。而钢琴烤漆面板、镀铬饰条、真皮和织物双拼座椅等配置仅出现在高配车型上，不过还是可以满足消费者的基本需求。

配置方面，新车标配了大灯高度调节、后备厢电动开启、防眩目后视镜等基础配备，而高配车型还配备了ESP电子稳定系统、定速巡航、车载蓝牙、电动天窗等。

动力方面，搭载了1.4L自然吸气和1.5L自然吸气两款发动机，其中1.4L发动机的最大功率为90马力，峰值扭矩为132N·m。而1.5L发动机的最大功率为110马力，峰值扭矩为150N·m。传动方面，采用了5挡手动变速箱和6挡自动变速箱。

总结：四款车在外观车都可圈可点，即便是老款一点的哥瑞也不会输给其他“新人”。内饰方面几款车的科技感都算可以，基础的配置也都具备，完全可以满足日常家用。动力方面，美系车款的更为强劲，日系车则在燃油经济性上有一定优势。整体而言，四款车的综合实力还是比较均衡的。