“穷玩车，富玩表”

我说：“穷你妹”

开篇容我先翻个白眼，这句有明显褒贬价值取向的俗段，被名门所用（比如卖“名表”的微商），虽凑不成排比，但妙在前后对比，句意鲜明，一句即可让限量、尾单、爆品大卖，但殊不知车与表之间有不止一段的爱恨情仇，并不是简单一句就能混淆价值，更何况微商一山可比一山高：

你有：穷玩车，富玩表；

她有：穷玩表，富玩船（床）；

还有：穷玩船，富玩（灰）机；

欢迎补充...

洪荒难敌这上脑的俗段，说得跟屌丝有车，富人没表似的！能买得起百万豪车的，会缺十万块钱的表戴吗？玩车玩表与穷人富人根本没半毛钱关系，硬要区分，那也只有因个人品味与喜好的不同，对二者的价值观不同而已，不存在所谓的身份之分。

更何况这两原本就一起玩的，车和表自诞生以来就相互依存，它们之间的合作从不间断，从汽车赛事到时尚潮流，再到豪华配备，相辅相成，从未分开，从花费千万百万开始，到几万几千，再到几百几十，下面来看车与表是怎么一起玩？

01

#车与腕表 

Long long ago，人们都还玩赛马的时候，发现赛马这个运动需要计时来分出个胜负，然后在1821年，一位名叫Nicholas Rieussec的法国人发明了码表，再到后来赛车开始风靡，各大表商就看到商机，开始生产带有计时功能的腕表，也就是赛车系列的计时表，而更聪明的名表商则进一步与各个厂家、车队联名合作，造就了如今精密机械之间的CrossOver，看看超跑&豪车配名表系列...

法拉利与宇舶

法拉利-LaFerrari 2250.00万，宇舶 MP-05 LaFerrari，售价30万美元（约185万元RMB），全球限量发行50支。

布加迪与帕玛强尼

布加迪威航的裸车价格最低3000.00万起，而这款帕玛强尼BUGATTI TYPE 370并未在网上查到售价，非官方显示为200万左右。

阿斯顿·马丁与积家

阿斯顿·马丁one-77，全球限量77台，国内售价4700万人民币，中国配额仅5辆，积家推出世界上最昂贵的汽车钥匙AMVOX2 DBS Transponder腕表，要价超过2万英镑（约18万人民币），这一昂贵的钥匙系统安装在一块手表中，如果车主人按压手表上8点到9点之间的位置，汽车的车门将自动打开；按压相反的方向，车门将关闭并锁上；同时按压这两个位置，车灯将闪光。

兰博基尼与宝珀

宝珀与兰博基尼的关系更是亲切，它是兰博基尼Super Trofeo超级挑战赛的冠名赞助商，这款兰博基尼特别宽的宝珀L-EVOLUTION 开创系列8885F-1203-52B，国内公价为178500元RMB，限量600支。

特斯拉和苹果iWatch

iWatch通过第三方软件Remote S，控制特斯拉Model S的车锁，调节空调，还可以通过开启大灯来提示车辆所在位置。此外，在Apple Watch上还可以查看特斯拉的车况信息，比如剩余电量、可续行里程以及车锁状态、充电状态等等，还有宝马...等等品牌开发此类应用。

比亚迪手表钥匙（纯属乱入）

说到iWatch手表，就不得不说国产比亚迪的手表钥匙，非官方提供售价2000块左右，PS.不是简单学着楼上的品牌出块表就能提高自身品牌的豪华度，这造型之low无法吐槽，建议和知名手表品牌合作设计，并且最好品牌最高端车型才配表。

02

#中控藏表

顾名思义，中控表最早的原型就是车内的"时钟"，过去只在豪华高端车上使用，但不知是和名表商合作的效应，还是在豪车上过于普及，它渐渐成为一种能体现并衡量车内豪华程度的独特配备，简单来说，车内有表，就是高端大气上档！但也有走偏的时候...

宾利与百年灵

宾利添越Bentayga车内的中央仪表台上镶嵌了一款价值150万元的百年灵定制陀飞轮钟表，PS.这150万不包含在车价之内的！如果您是钟爱这款SUV车型的用户，并且同样想拥有这块百年灵定制陀飞轮表的话，这就意味着您需要在398-480万元的基础上额外添加150万元。

劳斯莱斯的石英表

RR的豪华气息。

保时捷的带有赛道记时的中控表

营造保时捷更浓的运动气息。

老款Smart的中控表

略low，闹钟气息，虽然你爸比是奔驰，但当年用转速表和时钟表来区分高低配置，我也是醉了。

五菱宏光

别小看神车，在五菱宏光身上已经更新换代过三个表了，虽未与名表商合作，但整体设计与营造的氛围还是可以的，虽然车主可能从来都没在意过这个表，或者不信任这个表的时间。

03

#我去年买了个表

如前文提到的，中控表在不知不觉中成为一种能体现车内豪华程度的独特配置，所以很多车主会自行淘宝加装，但个人建议是假如你的爱车的高配车型上有配备，那尽管淘宝加装，但如果没有，还请谨慎，因为一不留神就成汽配风...

还过得去的DIY表

想变豪华，但一不留神可能就变low，很难保证加装表能与车内的设计风格相匹配，倒不如换个方式，加装对车有用的表，不仅仅只有时钟表，像前文提到的，老款Smart很坑爹低配就取消了转速表，加装个运动风的转速表如何？

加装赛车表

这是真正的赛车用表，表面看着确实很装，但我是有实际意义的，因为评测的关系，我车内总有很多加装的电子产品，所以我装了电流表，随时查看电瓶状态，后面是排气温度表与G值表（没错，这两个表纯属装X），它们的工作原理其实很简单，通过OBD接口读取行车电脑中的数据显示出来而已，但这个卡妙思的赛车表并不便宜，价格上千，但某宝了一下，专业的都是这么贵，好处是度数更准功能更全，可以遥控触控换色调亮度锁屏，可以营造更好的运动氛围...

我是这样安慰自己的...

个人建议是可以装一些有用的表，涡轮车可以装个涡轮表，没有转速显示的可以装个，应车而定，但如果你自然吸气的车硬要加装涡轮表可以，万能的某标还有所谓的涡轮装饰表，可以随时手动修改数值，醉了...

AutoDang语：

“穷玩车，富玩表”，听听就好，身份这玩意别人给不了。

PS.车与表-玩搭配、中控表-玩豪华、赛车表-玩运动，就这么简单，看了看我左手带了6年的卡西欧，该睡觉了，欢迎补充。