当我们决定开始买车的时候，就有太多数据需要我们去辨别。“百公里加速”、“百公里油耗”、“保养里程”等等，那么这些数据，到底我们应该相信多少？接下来小编就给大家分析分析，这些数据背后的“可信度”

百公里油耗

小编认为这个数据是最不可信的，首先，工信部给的油耗，可信度为0，第二，车辆本身给的油耗数据，也是有偏差的，最准确的计算方式就是自己加满油，跑完100公里，再去加满，就期间的油耗差，就是你车辆最准确的油耗。

续航里程

这个续航里程，也是有偏差的，而且这个偏差很大程度上会给不少新手司机造成麻烦，从拥堵的路段上了高速之后，你会发现你的续航里程不止没减少，甚至有增加的情况，当你跑完高速，再回市区，那么这个续航里程和你实际能开的里程会有严重偏差。因为这个数据是根据你的平均油耗计算的。所以提醒一些新手司机，想知道你的车还能跑多少公里，还是乖乖的看指针，自己心理估摸一下，比这个续航里程要准。

百公里加速

对于性能车有追求的哥们一定很在意这个数据，但是官方给出来的数据都是有偏差的，厂家会在非常理想的情况下来测试车辆的加速性能，甚至对于车辆的油量都有控制，那么实际你的车的百公里加速多少？有条件的话，用P-BOX去测一测吧

马力

大部分汽车厂家在标注马力的时候，并不会标注实际的轮上马力，因为在传动的时候会损失掉一部分马力，有些车型虽然标注的马力高，但是因为传动效率差，有时候实际的轮上马力甚至不如一些标注得比它低的车型。

表底车速

千万不要试图是挑战表底，除非爆改，不然穷这台车一生，也跑不到表底车速

XX万起

现在厂家都喜欢这一手，就是给出一个非常低的入门价，XX万起，但是这个数字其实只是骗你去4S店看车而已，有不少所谓的入门车，你是根本买不到的，就算4S卖给你，也是要等上一段时间才能买到，所以这个XX万起的数据，理论上也是一种“小手段”，不可全信

优惠XX万

数字再诱人，你也抢不到，小编已经看过太多这种例子了，一开始吹的优惠多么多么高，实际真的想买下来的时候，哼哼，总是要从各方面要回来的，什么要在我们店买保险啦，什么要买我们的装潢啦吧啦吧啦，掰掰手指头一算，搞不好比优惠前还贵！

保养里程

很多厂家会给出这个保养里程的数据，其实这个数据也是有水分的，目前大部分厂家，都会给出5000公里就保养的数据，但是其实是完全没有必要的，新手司机们容易怕出问题，所以非常规矩的去按手册提示保养，但是这不止让你花了冤枉钱，对你的车其实也是没好处。

小编在这里提示一下，如果使用全合成的机油，（我们也建议使用全合成机油），其实9000-1W公里去保养都是完全没问题的，全合成的机油，在6000-7000公里的时候，才是机油性能最巅峰的时候，之后会开始衰减，但是也不至于到了损害发动机的地步，过早的更换机油，不是什么好事。

离地间隙（接近角，离去角）

大部分想出去撒野哥们，在买SUV的时候，对个这3个数据是非常在意吧，但是实际厂家给出的离地间隙，并不是最小离地间隙，准确是离地间隙一定是满载情况的下的数据最为准确的。

大家千万谨记，买车的时候，你要面对的不是套路，而是一套组合拳！！！