我是全新君越28t车主，多次向上汽通用反映这车后排隔音差。在厂家和4S不承认缺陷的情况下，客户自己做了车子的止震隔音，后备箱、轮弧、底盘都已做好。但经过拆解，发现胎噪主要是通过后排座椅靠c柱三角窗附近传入驾驶舱，非常大，达不到B级车主流水平，更达不到上海通用在广告里吹的非常静谧的状况，有一种共鸣、共振的声音，只要车速上了20公里每小时就非常明显，一直要时速上了120以后才会被其他噪音掩盖。胎噪新车情况下都这么大，随着里程增加，轮胎磨损，声音会更大。在这个问题没有解决之前就把产品推向市场让消费者买单，并提供虚假宣传，这是一个自称为负责任的跨国企业的做法吗？